Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ25108
Celková cena
CZK 3,946.00
Čas / změřeno
Deadline
20/05/2025
Přijato datum
12/05/2025 10:18 AM (GMT+2)
Datum v kalendáři
12/05/2025
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
- zadní kotouč a desky / jsou ještě v pořádku - neřadí na horních pozicích - nový řetěz
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear Coatzarostlé hliníkové nipleStav jezdit neřešit
Přední kolo centrování
tenze neřešena kvůli zarostlým niplům / kolo je po stránce centrování v normě
Přední plášť
Stav OK
Zadní nába
Stav OK
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
lehké docentrování / tenze v normě
Zadní plášť
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
30
Středové složení
vyčištěno uloženíložiska domazány Mobil XHP222Stav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
odmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
odmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženoStav OK
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.763
Zadní kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženoStav OK
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.529
Přední brzda
pístky nechodily rovnoměrněpáka i třmen umyto a odmaštěnopístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány DOTbrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
pístky nechodily rovnoměrněpáka i třmen umyto a odmaštěnopístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány DOTbrzda seřízenaStav OK
Brzdy foto
Řadící páčky
volné uchycení na objímkudotaženyStav OK
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přesmykačistřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasedomazáno Shimano SP41 cable greasev původních byl rez a chod už nebyl nejlepšípoužity zatěsněné koncovkyStav OK
Řadící lanka
Nové lanko k přesmykačipoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Lanka/bovdeny foto
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94nastaveny dorazyseřízenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94seřízenaStav OKšpinavé kladky
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 2cmvyrovnáno v rámci možností co dovolí materiálStav OK
Kliky
vyčištěny ručněsundán převodníkošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 54NmStav OK
Kliky foto
Převodník/y
sundán a vyčištěn ručněšrouby převodníku zalepeny loctite 243 dotaženy na 8NmStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
původní byl vyjetýNovýspojen nýtemStav OK
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány Muc-Off MO94závity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Gripy / omotávky
Nové gripy
Kokpit
volné šrouby představce
Kokpit foto
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)velká galvanická korozevyčištenapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 5Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 5NmStav OK
Sedlovka foto
Vidlice
promazány kluzáky
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový