Author Kinetic zprovozňující servis

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ25082

Celková cena

CZK 4,297.00

Čas / změřeno

Deadline

30/04/2025

Přijato datum

19/03/2025 4:35 PM (GMT+2)

Datum v kalendáři

19/03/2025

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- vyměnit lanka + bovdeny - repase ořechu

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- u středového složení na vnitřek rámu aplikován antikorozní přípravek XCP - původní páčky se nepodařilo rozchodit (nepomohla ani ultrazvuková lázeň) / dány nové - vůle zadní náby (dána konstrukcí a stářím) / naladěno na kompromis aby se to točilo a fungovalo

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední nába

staré mazivooba kónusy domazány Motorex 2000kónusy vymezeny a dotaženyStav OK

Přední nába foto

Přední ráfek

jednostěnný ráfekbrzdná plocha odmaštěna IPAžádné praskliny u niplůbrzdná plocha přebroušena diamantovou kostkouStav jezdit neřešit

Přední výplet

Stav OK

Přední kolo centrování

pár drátu mimo tenzi / porovnána tenze / vycentrováno v rámci mozností

Přední plášť

lehce zteřelýStav - jezdit neřešit

Přední duše

srovnán ventilekStav OK

Přední vložka v ráfku

Stav OK

Ořech

zatuhlé mazivo v ořechupraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlowkompletní repase konusového ořechuStav OK

Zadní nába

kompletní repase / vyčištěno / namazáno Mobil XHP222Stav OK

Zadní nába foto

Zadní ráfek

jednostěnný ráfekbrzdná plocha odmaštěna IPAžádné praskliny u niplůbrzdná plocha přebroušena diamantovou kostkouStav jezdit neřešit

Zadní výplet

Stav OK

Zadní kolo centrování

pár drátu mimo tenzi / porovnána tenze / vycentrováno v rámci mozností

Zadní plášť

lehce zteřelýStav dojezdit

Zadní duše

srovnán ventilekStav OK

Zadní vložka v ráfku

Stav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Středové složení

Novévymontovánovyčištěno uloženípodmazáno r.s.p. creak freakdotaženo na 50 NmStav OK

Středové složení foto

Brzdové bovdeny

původní dřelyNovéStav OK

Brzdová lanka

Novápoužita nerezová lanka broušená do kulataStav OK

Přední brzdové desky / špalky

přebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

přebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Přední brzda

páka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána Muc-Off MO94čelist promazána Muc-Off MO94brzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

páka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána Muc-Off MO94čelist promazána Muc-Off MO94brzda seřízenaStav OK

Řadící páčky

NovéStav OK

Řadící bovdeny

v původních byl rez a chod už nebyl nejlepšíNové řadící bovdenystřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK

Řadící lanka

Novápoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK

Lanka/bovdeny foto

Přesmykač

vyčištěn v ultrazvukučepy promazány Muc-Off MO94seřízenStav OK

Přehazovačka

vyčištěna v ultrazvukučepy promazány Muc-Off MO94povrch ošetřen suchým teflonemopraven odklonnastaven spodní dorazseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

lehce křivá patkavyrovnánoStav OK

Kliky

vyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány r.s.p. Creak Freakšrouby zalepeny na loctite243hlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkouNová spojkanamazán MucOff Ceramic DryStav OK

Řetěz namazán

08-05-2025 12:54

Pedály

závity byly na suchodemontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Gripy / omotávky

Nové gripy

Sedlovka

vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000dotaženaStav OK

Sedlovka foto

Vidlice

promazány kluzáky

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový