Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26121
Celková cena
CZK 4,238.00
Čas / změřeno
Deadline
19/06/2026
Přijato datum
08/06/2026 12:47 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
08/06/2026
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• nový řetěz • novou kazetu • řetěz předělat na vosk + vzít s sebou
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
• volné šrouby klik / dotaženo • volné šrouby představce / dotaženo na moment
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
přetažené kónusykónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
3 dráty mimi tenzi / opraveno / docentrováno
Zadní nába
přetažené kónusykónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
4 dráty mimo tenzi / porovnáno / docentrováno
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
Hlavové složení - popis
dotaženo
Středové složení
vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
vyčištěny ručnestrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
vyčištěny ručněstrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěnšrouby dotaženy na 6NmStav OK
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.835
Zadní kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěnšrouby dotaženy na 6NmStav OK
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.829
Přední brzda
třmen umytbrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
třmen umytbrzda seřízenaStav OK
Řadící páčky
dotaženy
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPdotažennastaveny dorazyseřízenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPšpatné nastavení odklonušpatné nastavení dorazůopraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 5mmzkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK
Kliky
vyčištěny v ultrazvukupodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK
Kazeta
Novápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Nový3x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen nýtemnamazán Effeto Mariposa Flowerpower waxStav OK
Řetěz namazán
18-06-2026 17:27
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Kokpit
• volné šrouby představce • dotaženo na 5/8/12 Nm
Sedlovka
byla na suchovytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkasedlovka podmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000šrouby pod sedlem dotaženy na 12NmdotaženaStav OK
Sedlovka foto
Vidlice
promazány kluzákyStav OK
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový