Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Cykloservis Bikeplac
/Servisní listy
Servisní listy
/
Author Traction ASL 29”
Author Traction ASL 29”

Author Traction ASL 29”

Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
No access
icon
Kolo
No access
icon
Číslo obj.

OBJ25241

icon
Celková cena
CZK 4,411.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
10/10/2025
icon
Přijato datum
29/09/2025 10:21 AM (GMT+2)
icon
Datum v kalendáři
29/09/2025
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- nové desky vzadu - nový kotouč vzadu - nové lanka + bovdeny - nový řetěz - něco tam lupe při záběru

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- projeto před rozděláním / nikde nic nelupe - podmazána a zalepena i levá patka - kontrola tlaku přední duše / přední duše má defekt / dána nová - nutné přefrézovat dosedací plochy zadní brzdy / hotovo - nový plášť jako 🎁

icon
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
icon
Kolo/komponenty foto
icon
Přední nába
málo mazivapřetažené kónusyoba kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
icon
Přední nába foto
icon
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední kolo centrování

tenze v normě / docentrováno

icon
Přední plášť
NovýStav OK
icon
Přední duše
1x lepenáNováStav OK
icon
Přední vložka v ráfku
Stav OK
icon
Zadní nába
kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
icon
Zadní nába foto
icon
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní kolo centrování

5 drátů mimo tenzi / dopnuto a opraveno / docentrováno

icon
Zadní plášť
daný původní co byl vepředuplášť nahozen a usazenStav OK
icon
Zadní duše
Stav OK
icon
Zadní vložka v ráfku
Stav OK
icon
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
icon
Středové složení
byl na sucho namontovánvymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 47NmStav OK
icon
Středové složení foto
icon
Přední brzdové desky / špalky
vyčištěny ručnepřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
icon
Zadní brzdové desky / špalky
NovéStav OK
icon
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženoporovnán aby neškrtalStav OK
icon
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.774
icon
Zadní kotouč
NovýodmaštěndotaženoStav OK
icon
Přední brzda
třmen umytbrzda seřízenaStav OK
icon
Zadní brzda
třmen umytdosedací plochy přefrézoványbrzda seřízenaStav OK
icon
Brzdy foto
icon
Řadící páčky
promazány XCP chain lubeStav OK
icon
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcestřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepůvodní měly prodřený obal a dřelypoužity zatěsněné koncovkyStav OK
icon
Řadící lanka
Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
icon
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPnastaveny dorazyseřízenStav OK
icon
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPopraven odklonseřízenaStav OK
icon
Patka přehazovačky
patka byla namontována na suchopodmazána Motorex 2000šroub zalepen na loctite 243lehce křivá patkavyrovnánoStav OK
icon
Přehazovačka foto
icon
Kliky
vyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
icon
Převodník/y
dotaženoStav OK
icon
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
icon
Řetěz
Novýspojen nýtemStav OK
icon
Pedály
závity byly na sucholevý pedál byl volnýpravý pedál byl volnýdemontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
icon
Kokpit

dotažen na moment 5Nm

icon
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000šrouby pod sedlem dotaženy na 12NmdotaženaStav OK
icon
Sedlovka foto
icon
Vidlice
promazány kluzáky
icon
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
No accessNo accessNo accessNo access
Logo

Domů

Recenze

Kontakt