Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Logo

Domů

Recenze

Kontakt

Cykloservis Bikeplac
/Servisní listy
Servisní listy
/
Bianchi Oltre XR3 stříbrný balíček
Bianchi Oltre XR3 stříbrný balíček

Bianchi Oltre XR3 stříbrný balíček

Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
No access
icon
Kolo
No access
icon
Číslo obj.

OBJ26067

icon
Celková cena
CZK 5,340.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
07/04/2026 9:00 AM (GMT+2)
icon
Přijato datum
30/03/2026 9:10 AM (GMT+2)
icon
Datum v kalendáři
30/03/2026 9:00 AM (GMT+2)
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

• kompletní servis • nepřehazuje to na nejmenší pastorek • připravit na namazání voskem a namazat mariposou

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

• ohlá patka / patka je rovná - je křivý rám • ulomen držák na blikačku / nabídnuta sleva 500 kč

icon
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
icon
Kolo/komponenty foto
icon
Přední nába
obě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
icon
Přední nába foto
icon
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůStav OK
icon
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední kolo centrování

lehké docentrování / tenze v normě

icon
Přední plášť
galuskaStav OK
icon
Ořech
znečištěné mazivo pod praporkyRatchet vyčištěn a namazán mazivem od DTSwiss na Ratchetkoncovky podmazány Mobil XHP222Ratchet DT Swiss Ratchet system 18zpravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222Stav OK
icon
Zadní nába
levé ložisko domazáno Mobil XHP222koncovky namazány Mobil XHP222Stav OK
icon
Zadní nába foto
icon
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůStav OK
icon
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní kolo centrování

1 drát mimo tenzi / porovnáno / docentrováno

icon
Zadní plášť
galuskaStav OK
icon
Kola nafoukána (PSI) 💨
90
icon
Hlavové složení - ložisko horní
kompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
icon
Hlavové složení - ložisko spodní
kompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
icon
Hlavové složení foto
icon
Středové složení
Stav OK
icon
Brzdové bovdeny
Stav OK
icon
Brzdová lanka
Stav OK
icon
Přední brzdové desky / špalky
NovépřebroušenyStav OK
icon
Zadní brzdové desky / špalky
přebroušenystrženy hranyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
icon
Brzdové desky foto
icon
Přední brzda
brzda seřízenaStav OK
icon
Zadní brzda
brzda seřízenaStav OK
icon
Řadící bovdeny
Stav OK
icon
Řadící lanka
zkontrolováno roztřepení u lanka přehazovačkyStav OK
icon
Lanka/bovdeny foto
icon
Přesmykač
seřízenStav OK
icon
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPkladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222šroubky kladek zalepeny na loctite 243seřízenaStav OK
icon
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 2cm
icon
Přehazovačka foto
icon
Kliky
demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14Nmvymezena vůleStav OK
icon
Převodník/y
dotaženoStav OK
icon
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
icon
Řetěz
3x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Effeto Mariposa Flowerpower waxStav OK
icon
Řetěz namazán

07-04-2026 23:54

icon
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
icon
Kokpit

dotaženo na moment

icon
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěn a namazán zámek sedlovkypodmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 5Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 9NmStav OK
icon
Sedlovka foto
icon
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
No accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo access