Bulls treking servis po dlouhé době

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ25107

Celková cena

CZK 6,329.00

Čas / změřeno

Deadline

16/06/2025

Přijato datum

23/05/2025 12:06 PM (GMT+2)

Datum v kalendáři

23/05/2025

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- kolo dlouho stálo - zákazník chce jej dát na stav a jezdit na něm - ukradli mu sedlo i sedlovku

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- vyčistit řazení v ultrazvuku - repase ořechu / nába je v pořádku - nové gripy - vyměnit řadící bovdeny - vyměnit špalky P+Z - nová kazeta i řetěz - cena do 6.000 Kč - sedlo do zápůjčky - po projetí je vyjetý prostřední převodník / nahrazen lepším jako 🎁

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední nába

oba kónusy domazány mazivem Shimano Dura-Acekónusy vymezeny a dotaženyStav OK

Přední nába foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear Coatbrzdná plocha přebroušena diamantovou kostkoubrzdná plocha odmaštěna IPAStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

porovnání tenze / docentrováno

Přední plášť

Stav OK

Přední vložka v ráfku

Stav OK

Zadní nába

oba kónusy domazány mazivem Shimano DuraAcekónusy vymezeny a dotaženyStav OK

Zadní nába foto

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

dráty na levé straně jsou krátké / porovnána tenze / docentrováno / Jezdit neřešit

Zadní plášť

Stav OK

Zadní vložka v ráfku

Stav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Hlavové složení - popis

vymezena vůle

Středové složení foto

Brzdové bovdeny

domazány Shimano SP41 cable greaseStav OK

Brzdová lanka

Stav OK

Přední brzdové desky / špalky

NovéStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

NovéStav OK

Přední brzda

čelist promazána Muc-Off MO94brzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

čelist promazána Muc-Off MO94brzda seřízenaStav OK

Řadící páčky

vyčištěno v ultrazvuku v teplé láznivyšušenopromazány XCP chain lubezatuhlé mazivo uvnitřStav OK

Řadící bovdeny

Nový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcestřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK

Řadící lanka

Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK

Přesmykač

vyčištěn v ultrazvukupovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94nastaveny dorazyseřízenStav OK

Přehazovačka

vyčištěna v ultrazvukučepy promazány Muc-Off MO94povrch ošetřen suchým teflonemkladky vyčištěny a namazány Motorex 2000opraven odklonnastaven spodní dorazseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

křivá v obou směrech víc jak 2cmvyrovnáno v rámci možností co dovolí materiálStav jezdit neřešit

Kliky

vyčištěny v ultrazvukuošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OK

Převodník/y

1 šroub byl volnýdotaženoStav OKvyjetý prostřední převodník

Kazeta

Novápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

Novýspojen nýtemStav OK

Pedály

demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakStav OK

Gripy / omotávky

Nové gripy

Kokpit

dotaženo na 5Nm / byly volné šrouby

Sedlovka

Novápodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000dotaženaStav OK

Vidlice

vidlice je nefunkční

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový