Cannondale Synapse předsezonní servis

Délka zakázky

Zákazník

Celková cena

CZK 3,501.00

Číslo objednávky

OBJ25055

Čas / změřeno

Typ zakázky

Bronzový

Přijato datum

March 13, 2025 4:47 PM (GMT+2)

Stav zakázky

Archivovaný

Dohodnutý termín!!!

March 31, 2025

Datum v kalendáři

March 13, 2025

Kolo

Kdy to budu dělat

Co zákazníka trápí

- 2x náhradní duše se závitem - řetěz vyprat a namazat squirtem - kontrola duše zadní (uchází) / byla prázdná - update firmware

Poznámky / doporučení

- byla volná hlava - zadní duse uchází po celém obvodu (je to light verze a pouze do 28mm pláště)

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)

Kolo/komponenty foto

Přední nába

Stav OK

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Přední kolo centrování

lehké docentrování / tenze v normě

Přední plášť

Stav OK

Přední duše

Stav OK

Přední vložka v ráfku

Notubes páskaStav OK

Ořech

znečištěné mazivo pod praporkypraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlow3 praporkyStav OK

Zadní nába

Stav OK

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Zadní kolo centrování

tenze v normě / lehké docentrování

Zadní plášť

Stav OK

Zadní duše

NováStav OK

Zadní vložka v ráfku

Notubes páskaStav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Hlavové složení - popis

volná hlava / na dotažení chybí 1mm podložka pod představce / dal jsem nahoru 5mm na dotažení

Hlavové složení - ložisko horní

domazáno mazivem Almagard 3752 - extra odolné proti tlaku a voděpodmazáno Motorex 2000Stav OK

Hlavové složení - ložisko spodní

domazáno mazivem Almagard 3752 - extra odolné proti tlaku a voděpodmazáno Motorex 2000Stav OK

Hlavové složení foto

Středové složení

vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno r.s.p. creak freakdotaženo na 50 NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

odmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Přední brzdové desky (tloušťka brzdné směsi v mm) ↔️

2.38

Zadní brzdové desky / špalky

odmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Zadní brzdové desky (tloušťka brzdné směsi v mm) ↔️

2.36

Brzdové desky foto

Přední kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Zadní kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Přední brzda

páka i třmen umyto a odmaštěnobrzda seřízenaStav OKvolné hlavní šrouby

Zadní brzda

páka i třmen umyto a odmaštěnopístky vyčištěny isopropylakoholempísky namazány Shimano brzdovým olejembrzda seřízenaStav OKpístky nechodily rovnoměrněvolné hlavní šrouby

Brzdy foto

Řadící páčky

dotaženyStav OK

Di2 / AXS

zastaralý firmware v řadících pákáchfirmware updatován na nejnovější verzibaterka nabita

Di2 / AXS foto

Přesmykač

vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)čepy promazány Muc-Off MO94Stav OK

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)čepy promazány Muc-Off MO94opraven odklonStav OK

Patka přehazovačky

lehce křivá patkavyrovnánoStav OK

Kliky

vyčištěny v ultrazvukuošetřeny suchým teflonem MucOff Bike Protectosa podmazánašrouby dotaženy na moment 14NmStav OK

Převodník/y

2 šrouby byly volnéošetřeno suchým teflonem MucOff Bike ProtectdotaženoStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonem MucOff Bike Protectpodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán SquirtemStav OK

Řetěz namazán

07-04-2025 15:36

Pedály

vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonem (Muc-Off bike Protect)pružiny namazány Muc-Off MO94závity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Sedlovka

vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 9NmStav OK

Sedlovka foto

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Servis je hotový

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

šedě - popsáno co jsem dělal

červeně - označeny nové díly

modře - v jakém stavu díl je

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

Jaká maziva používám na řetěz při servisu

Před mazáním, řetěz vždy vyperu nejméně 2x v ultrazvukové čističce, vysuším vzduchem, odmastím odmašťovačem a nechám vyschnout. Mazivo na řetěz dávám nejdřív až po 12 hodinách od čištění a pak nechám nejméně 12 hodin mazivo zaschnout. Jedině tak má nejlepší výkon.

1️⃣

Muc-Off Dry

základní mazivo do suchých podmínek, nájezd na 1 namazání je kolem 80 Km, pak začne řetěz “šustit” a je potřeba domazat. Málo špiní.

2️⃣

Muc-Off ceramic Dry

mazivo do suchých podmínek s přidanými keramickými částicemi, zvýšená odolnost a zvýšený nájezd něco kolem 180 Km, pak je potřeba domazat.

Tímto mažu standardně všechna servisovaná kola v servisu. Stačil by základní, ale věřím, že zvýšený nájezd a lepší kvalitu oceníte.

3️⃣

Muc-Off ceramic Wet

lepivé mazivo odolávající vodě, doporučuji v zimních měsících, hůř se čistí. Tímto mažu na požádání

4️⃣

Squirt

mazivo na bázi vosku, doporučuju na všechna silniční kola a kola ježděná v suchých podmínkách. Výhodou jsou čisté převody a řetěz, nižší potřeba čištění, Vytváří takové “šupinky”, které opadávají, případně stačí občas otřít hadrem a domazat

5️⃣

…Vaše oblíbené

Máte své oblíbené mazivo které pravidelně používáte? Přineste si ho, rád Vám Vašim mazivem řetěz namažu 🙂