Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26083
Celková cena
CZK 7,770.00
Čas / změřeno
Deadline
08/05/2026
Přijato datum
27/04/2026 4:51 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
27/04/2026
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• rozebrat a vyměnit co bude potřeba
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
• sjeté zadní desky / vyměněny oboje • chybějící stahovací šroub na klikách / doplněno • špatný typ rychlospojky řetězu / opraveno • dát nový řetěz (namazat mariposou) • kontrola ložisek / Ok
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
lehké docentrování / tenze v normě
Přední plášť
Stav OK
Ořech
znečištěné mazivo pod praporky / ratchetemRatchet vyčištěn a namazán mazivem od DTSwiss na Ratchetpravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222Ratchet DT Swiss Ratchet system 18zStav OK
Zadní nába
levé ložisko domazáno Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
lehké docentrování / tenze v normě
Zadní plášť
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
60
Hlavové složení - ložisko horní
podmazáno Motorex 2000Stav OK
Hlavové složení - ložisko spodní
domazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
Hlavové složení foto
Středové složení
Stav OK
Přední brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Přední kotouč
demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.792
Zadní kotouč
demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.72
Přední brzda
třmen umytprovedena masáž pístkůkompletní výměna kapaliny (Sram DOT 5.1) + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
třmen umytprovedena masáž pístkůkompletní výměna kapaliny (Sram DOT 5.1) + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
Brzdy foto
Di2 / AXS
nová baterie v levé pácenová baterie v pravé pácekontrola firmwaruhlavní baterie OKbaterie levé páce OKbaterie v pravé páce OKfirmware OK
Di2 / AXS foto
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPkladky vyčištěny a namazány Motorex 2000šroubky kladek zalepeny na loctite 243nastaven horní doraznastaven spodní dorazopraven odklonseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
demontovánavyčištěna v ultrazvukupodmazána Motorex 2000šroub zalepen na loctite 243zkontrolavána rovnostStav OK
Přehazovačka foto
Kliky
demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000nový stahovací šroubhlavní šroub dotažen na moment 54Nmvymezena vůleStav OK
Kliky foto
Převodník/y
1 šroub byl volnýšrouby převodníku dotaženy na 4 NmStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýponořen do White Spirit3x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Effeto Mariposa Flowerpower waxStav OK
Řetěz namazán
05-05-2026 17:23
Pedály
lehká vůle na osáchdemontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakvůle vymezenapřidány podložkydotaženyStav OK
Pedály foto
Kokpit
• podložky podmazány Motorex carbon paste • dotaženo na moment 5Nm
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenapodmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 5Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 12NmStav OK
Sedlovka foto
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový