Canyon Sender repase zadní stavby + kompletní servis

Délka zakázky

Typ zakázky

Stříbrný

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

Kolo

Číslo obj.

OBJ25015

Celková cena

CZK 10,703.00

Čas / změřeno

Deadline

03/03/2025

Přijato datum

10/02/2025 12:08 PM (GMT+1)

Datum v kalendáři

10/02/2025 10:00 AM (GMT+1)

Co zákazníka trápí

Canyon Sender - kompletka • odvzdušnit a seřídit brzdy - vadnou • potřeba zkrátit chod brzd • povoluje se nějaký čep v zadní stavbě (možná vychozené čepy) • doplnit mléko • nový plášt (MAXXIS) dopředu / dozadu přední

Na co jsem přišel / to nejdůležitější

⚠️ kola jsou opravdu na dojetí (doporučuji do budoucny přepléct na nové ráfky)

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen XCP Clear Coat

Kolo/komponenty foto

Přední nába

málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222Stav OK

Přední nába foto

Přední ráfek

naraženýuž má něco najetopovrch ošetřen XCP Clear CoatStav jezdit neřešit

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

vycentrováno v rámci možností / tenzi jsem neřešil (zarostlé niple + naražený ráfek)

Přední plášť

Nový

Přední duše

Stav OK

Přední vložka v ráfku

bezdušová páskaStav OK

Ořech

znečištěné mazivo pod praporkypraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlowpravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP2223 praporkyStav OK

Zadní nába

málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Mobil XHP222závěrná matka zalepena na loctite 243Stav OK

Zadní nába foto

Zadní ráfek

naraženýuž má něco najetopovrch ošetřen XCP Clear CoatStav dojezdit

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

vycentrováno v rámci možností / tenzi jsem neřešil (zarostlé niple + naražený ráfek) / volné dráty podotahovány

Zadní plášť

daný původní co byl vepředuStav OK

Zadní duše

Stav OK

Zadní vložka v ráfku

bezdušová páskaStav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Zadní stavba celoodpruženého kola

Málo maziva v ložiskách / původní ložiska jsou klecová / v některých je rez / ložiska vyměněna za bezklecová (vyšší únosnost a odolnost) / zbylé domazány mazivem almagard 3752 / na fotce zakroužkovány červeně nová ložiska, šedě domazaná ložiska / šrouby zadní stavby zalepeny loctitem 243 a dotaženy na moment

Zadní stavba foto

Hlavové složení - ložisko horní

málo maziva uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752Stav OK

Hlavové složení - ložisko spodní

málo maziva uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752Stav OK

Hlavové složení foto

Středové složení

vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Almagard 3752dotaženo na 50 NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

strženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

Novéstrženy hranyStav OK

Přední kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženoStav OKlehce křivý

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.924

Zadní kotouč

vyžíhánvyčištěn v ultrazvukudotaženoStav OKlehce křivý

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.847

Přední brzda

byl tam vzducholej lehce znečištěnýkřivé upevňovací šroubypáka i třmen umyto a odmaštěnokompletní výměna kapaliny (Magura Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

páka i třmen umyto a odmaštěnokompletní výměna kapaliny (Magura Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK

Brzdy foto

Řadící páčky

Stav OK

Řadící bovdeny

Nové řadící bovdenystřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK

Řadící lanka

Novápoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94kladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222

Patka přehazovačky

demontovánapodmazána Almagard3752šroub zalepen na loctite 243

Přehazovačka foto

Kliky

vyčištěny ručněsundán převodníkošetřeny suchým teflonemosa podmazánahlavní šroub dotažen na moment 54NmStav OK

Převodník/y

sundán a vyčištěn v ultrazvukuošetřeno suchým teflonemšrouby převodníku zalepeny loctite 243 dotaženy na 8NmStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán MucOff Ceramic DryStav OKNová spojka

Řetěz namazán

09-03-2025 00:00

Pedály

vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Sedlovka

vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána r.s.p. Creak Freakdotažena na moment 6NmStav OK

Sedlovka foto

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový