Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26141
Celková cena
CZK 5,379.00
Čas / změřeno
Deadline
03/07/2026
Přijato datum
29/06/2026 5:01 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
29/06/2026
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• Starší kolo na servis / 2 roky stálo
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
• ⚠️ volné šrouby na zadním kotouči / opraveno • ⚠️ volné šrouby v klikách / opraveno
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
4 dráty mimo tenzi / porovnáno / docentrováno
Přední plášť
Novýplášť nahozen a usazenStav OK
Přední duše
Nová
Přední vložka v ráfku
plastová vložkaStav OK
Zadní nába
kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
docentrováno / lehce přepnuté dráty / ponecháno
Zadní plášť
daný původní co byl vepředuStav OK
Zadní duše
NováStav OK
Zadní vložka v ráfku
plastová vložkaStav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
30
Středové složení
levá miska volnávymontovánovyčištěno uloženíofrézovány dosedací plochypodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
byly zamaštěnéNovéstrženy hranyStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
byly zamaštěnéNovéstrženy hranyStav OK
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěnšrouby dotaženy na 6Nmhodně křivýporovnán aby neškrtalStav OK
Zadní kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěnšrouby dotaženy na 6NmStav OK
Přední brzda
třmen umytbrzda seřízenaStav OKzajeto na zajížděčce brzd
Zadní brzda
třmen umytbrzda seřízenaStav OKzajeto na zajížděčce brzd
Řadící páčky
vyčišteno odmašťovačemvyšušenopromazány XCP chain lubeStav OK
Řadící bovdeny
původní byl zlomený a chod nebyl nejlepšíNový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcestřihy zabroušeny do rovnastřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK
Řadící lanka
Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Lanka/bovdeny foto
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPdotažennastaveny dorazyseřízenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPnastaven spodní dorazseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 2cmzkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK
Kliky
demontoványvyčištěny v ultrazvukuošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 40NmStav OK
Převodník/y
2 šrouby byly volnéšrouby převodníku dotaženy na 12NmStav OK
Kazeta
Novápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýspojen nýtemStav OK
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Kokpit
• volné šrouby • dotaženo na 5Nm
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkabyla na suchosedlovka podmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000dotaženaStav OK
Sedlovka foto
Vidlice
promazány kluzáky
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový