Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Cykloservis Bikeplac
/Servisní listy
Servisní listy
/
CTM Koyuk gravel servis
CTM Koyuk gravel servis

CTM Koyuk gravel servis

Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
No access
icon
Kolo
No access
icon
Číslo obj.

OBJ25128

icon
Celková cena
CZK 6,474.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
12/06/2025
icon
Přijato datum
04/06/2025 2:34 PM (GMT+2)
icon
Datum v kalendáři
04/06/2025 2:00 PM (GMT+2)
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- nové kotouče 160mm - nové desky nechat původní - nový přední plášť - nový řetěz (namazat squiirtem) + 1 x duše - výměna kapaliny v brzdách

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- volná hlava / dotaženo - blikačka nabita - ⚠️ uštípnutý kus zadního pístu na brzdě + nefunkční zadní třměn / poškozené písky v třmenu RX400 / pístky vyměněny z třmenu MT201 / opraveno - ⚠️ stržené závity v patce - potrhaná omotávka / doporučuji vyměnit spolu s bovdenem a lankem příště

icon
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
icon
Kolo/komponenty foto
icon
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear Coat
icon
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední kolo centrování

dorovnána tenze / docentrováno

icon
Přední plášť
NovýStav OK
icon
Přední duše
1x lepenáStav OK
icon
Přední vložka v ráfku
bezdušová páskaStav OK
icon
Zadní nába
přetažené kónusykompletní repase / vyčištěno / namazáno mazivem Shimano DuraAce
icon
Zadní nába foto
icon
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní kolo centrování

dorovnána tenze / docentrováno

icon
Zadní plášť
daný původní co byl vepředuStav OK
icon
Zadní duše
Stav OK
icon
Zadní vložka v ráfku
bezdušová páskaStav OK
icon
Kola nafoukána (PSI) 💨
70
icon
Hlavové složení - popis

dotaženo

icon
Středové složení
vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Almagard 3752dotaženo na 50 NmStav OK
icon
Středové složení foto
icon
Přední kotouč
Novýodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
icon
Zadní kotouč
Novýodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
icon
Přední brzda
pístky nechodily rovnoměrněolej lehce znečištěnýpáka i třmen umyto a odmaštěnopístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Magura brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK
icon
Zadní brzda
poškozené pístkyNové pístkypáka i třmen umyto a odmaštěnopístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskyolej lehce znečištěnýbrzda seřízenaStav OK
icon
Brzdy foto
icon
Řadící lanka
zkontrolováno roztřepení u lanka přehazovačkyStav OK
icon
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněčepy promazány Muc-Off MO94povrch ošetřen suchým teflonemopraven odklonseřízenaStav OK
icon
Patka přehazovačky
lehce křivá patkazkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK
icon
Kliky
vyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
icon
Převodník/y
ošetřeno suchým teflonemStav OK
icon
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40Nmnejmenší pastorek je už na hraně životnostilehké otlaky na spodních pastorcíchStav dojezdit
icon
Řetěz
Nový2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Squirtem a zafoukán horkým vzduchemStav OK
icon
Řetěz namazán

12-06-2025 14:42

icon
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány Muc-Off MO94závity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
icon
Kokpit

volné šrouby/ dotaženo na 5 Nm

icon
Sedlovka
volné šrouby uchycení sedlavytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000šrouby pod sedlem dotaženy na 10NmdotaženaStav OK
icon
Sedlovka foto
icon
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
No accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo access
Logo

Domů

Recenze

Kontakt