Cube Acid bronzový servis na sezónu

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Hotový na vyzvednutí

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ26038

Celková cena

CZK 4,341.00

Čas / změřeno

Deadline

20/03/2026

Přijato datum

25/02/2026 10:33 AM (GMT+1)

Datum v kalendáři

25/02/2026

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

• možná defekt na předním kola / potvrzeno • zadní nové desky / jsou ještě v pořádku • nová lanka + bovdeny • vyměnit kapalinu v brzdách

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

• přední kolo má defekt / zapíchnutý trn v plášti • řetěz je nasazen obráceně / pár zatuhlých článků / vyčistím ho a dojezdit / míra protažení v pořádku • vyměněna baterka v senzoru tachometru • kotouče nejsou zcela kompatibilní s brzdovými třmeny (dojezdit a pak vyměnit za jiné kotouče) • lockout na vidlici nechodí úplně hladce / vyměněn bovden 🎁 / problém bude zřejmě uvnitř vidlice / řešila by to repase ale při ceně vidlice to nedává úplně smysl • vidlice dofouknuta na 90Kg váhy jezdce

Celé kolo

sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední nába

oba kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK

Přední nába foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

3 dráty povolené / dotaženo / porovnána tenze / docentrováno

Přední plášť

Stav OK

Přední duše

NováStav OK

Zadní nába

kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK

Zadní nába foto

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav dojezdit

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

pár drátu mimo tenzi / porovnáno / docentrováno

Zadní plášť

Stav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Středové složení

vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

vyčištěny ručnestrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

vyčištěny ručněpřebroušenystrženy hranyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Brzdové desky foto

Přední kotouč

demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.717

Zadní kotouč

demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.724

Přední brzda

olej lehce znečištěnýtřmen umytvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

olej lehce znečištěnýtřmen umytvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK

Brzdy foto

Řadící páčky

dotaženyvyčišteno odmašťovačemvyšušenopromazány XCP chain lubeStav OK

Řadící bovdeny

Nový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcestřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK

Řadící lanka

Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK

Lanka/bovdeny foto

Přesmykač

vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPbyl namontován vysokoposunut dolůnastaveny dorazypootočenseřízenStav OK

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněčepy promazány XCP LPpovrch ošetřen suchým teflonemopraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

křivá v obou směrech víc jak 5mmzkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK

Kliky

demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby zalepeny na loctite243hlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK

Převodník/y

dotaženoStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

vyčištěn v pračce3x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkouNová spojkanamazán MucOff Ceramic DryStav OK

Řetěz namazán

24-03-2026 10:54

Pedály

demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Kokpit

dotaženo na 5 Nm

Sedlovka

volné šrouby uchycení sedlavytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000šrouby pod sedlem dotaženy na 9NmdotaženaStav OK

Sedlovka foto

Vidlice

promazány kluzákynový bowden lockoutudofouknuta

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový