Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ25150
Celková cena
CZK 4,500.00
Čas / změřeno
Deadline
04/07/2025
Přijato datum
23/06/2025 5:01 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
23/06/2025 2:00 PM (GMT+2)
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
- nový řetěz / původní je vyjetý - nový střed / původní dře - centrování zadní kolo - nová kazeta ? k posouzení po projetí
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
- po projetí zjištěno, že brzdy mají výkon - potřeba vyčistit řadící páčku pro přehazovačku, prokluzuje - doporučuju výměnu niplů na zadním kole, některé jsou již zarostlé - sedlovka občas lupne i po promazání (důsledek maximálního vysunutí) - kazeta neřadila dobře na 5 nejtěžší převod / dána nová
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
staré mazivomálo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222Stav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OKzarostlé hliníkové niple
Přední kolo centrování
tenze porovnána v rámci možností (hliníkové niple) / docentrováno
Přední plášť
trochu hážeStav OK
Ořech
znečištěné mazivo pod praporky / ratchetempraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlowpravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222koncovky podmazány Mobil XHP2223 praporkyzabroušeny otlaky po kazetěStav OK
Zadní nába
obě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
zarostlé hliníkové niplepovrch ošetřen XCP Clear CoatStav jezdit neřešit
Zadní kolo centrování
tenze porovnána v rámci možností (hliníkové niple) / docentrováno / 1 drát byl volný
Zadní plášť
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
30
Hlavové složení - ložisko horní
hodně znečištění uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Almagard 3752Stav OK
Hlavové složení - ložisko spodní
důlková koroze v dráháchhodně znečištěné uvnitřNovédomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Almagard 3752Stav OK
Hlavové složení foto
Středové složení
hučí a dřeNovévyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000nalisovánoStav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
přebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
přebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Přední brzda
olej lehce znečištěnýpáka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána XCP LPpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
olej velmi špinavýšpinavé pístkypáka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána XCP LPpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK
Brzdy foto
Řadící páčky
zatuhlé mazivo uvnitřpravá páčka vyčištěna v ultrazvukuvyšušenopromazány XCP chain lubeStav OK
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přehazovačcepoužity zatěsněné koncovkystřihy bovdenů namazány Shimano SP41 GreaseStav OK
Řadící lanka
Nové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LP
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94kladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222šroubky kladek zalepeny na loctite 243brzda promazána mazivem Shimano Shadow RD+seřízenaStav OK
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 2cmdemontovánavyčištěna v ultrazvukupodmazána Almagard3752šroub zalepen na loctite 243vyrovnánoStav OK
Přehazovačka foto
Kliky
vyčištěny v ultrazvukuošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
Kliky foto
Převodník/y
dotaženo
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OKNová
Řetěz
původní byl vyjetýNovýspojen rychlospojkouStav OK
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Kokpit
dotaženo
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon PastedotaženaStav OKvelká galvanická koroze
Sedlovka foto
Vidlice
promazány kluzáky
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový