Cube Stereo Pro servis

Délka zakázky

Zákazník

Kolo

Číslo objednávky

OBJ25258

Celková cena

CZK 4,096.00

Čas / změřeno

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Datum v kalendáři

03/11/2025

Přijato datum

03/11/2025 11:43 AM (GMT+1)

Kdy to budu dělat

Hotovo do!!!

14/11/2025

Co zákazníka trápí

- vyměnit desky zadní + kotouč - nový řetěz - umýt (dát pozor na baterku při umývání)

Na co jsem přišel

- povolený šroub na hlavním kloubu přehazovačky - zadní destičky sjeté uplně na plech - doplněn šroub do krytu na ochranu řetězové vzpěry

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)

Kolo/komponenty foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Přední kolo centrování

docentrováno / tenze v normě / 3 dráty mimo / porovnáno

Přední plášť

trochu hážeStav OK

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskunaraženýStav jezdit neřešit

Zadní výplet

dráty za kazetou lehce podřeny o zapadnutý řetězpovrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Zadní kolo centrování

na straně kotouče povolený výplet / dotaženo / docentrováno

Zadní plášť

hážeStav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Zadní stavba celoodpruženého kola

- kontrola dotažení šroubů na předepsané momenty - doplněn šroub do krytu na ochranu řetězové vzpěry

Zadní stavba foto

Přední brzdové desky / špalky

odmaštěny isopropylalkoholempřebroušenyStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

NovéStav OK

Brzdové desky foto

Přední kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.654

Zadní kotouč

Novýdotažen na moment 40NmodmaštěnStav OK

Přední brzda

pístky vyčištěny isopropylakoholempísky namazány Shimano brzdovým olejemminiodvzdušnění na desky (doplněna kapalina)brzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

pístky nechodily rovnoměrnětřmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempísky namazány Shimano brzdovým olejemminiodvzdušnění na desky (doplněna kapalina)brzda seřízenaStav OK

Brzdy foto

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněčepy promazány XCP LPpovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)opraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenavolný šroub spodní kladkyStav OK

Patka přehazovačky

lehce křivá patkazkontrolavána rovnostvyrovnánodemontovánapodmazána Motorex 2000Stav OK

Přehazovačka foto

Kliky

demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonem MucOff Bike Protectpodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 54NmStav OK

Převodník/y

sundán a vyčištěn ručněošetřeno suchým teflonem MucOff Bike ProtectdotaženoStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonem MucOff Bike Protectpodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

Novýspojen rychlospojkouStav OK

Pedály

vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonem (Muc-Off bike Protect)pružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakStav OK

Kokpit

- dotaženo na moment 5+8Nm

Vidlice

promazány kluzáky

Tlumič

promazán kluzák

Projeto

Servis je hotový

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

šedě - popsáno co jsem dělal

červeně - označeny nové díly

modře - v jakém stavu díl je

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

Jaká maziva používám na řetěz při servisu

Před mazáním, řetěz vždy vyperu nejméně 2x v ultrazvukové čističce, vysuším vzduchem, odmastím odmašťovačem a nechám vyschnout. Mazivo na řetěz dávám nejdřív až po 12 hodinách od čištění a pak nechám nejméně 12 hodin mazivo zaschnout. Jedině tak má nejlepší výkon.

1️⃣

Muc-Off Dry

základní mazivo do suchých podmínek, nájezd na 1 namazání je kolem 80 Km, pak začne řetěz “šustit” a je potřeba domazat. Málo špiní.

2️⃣

Muc-Off ceramic Dry

mazivo do suchých podmínek s přidanými keramickými částicemi, zvýšená odolnost a zvýšený nájezd něco kolem 180 Km, pak je potřeba domazat.

Tímto mažu standardně všechna servisovaná kola v servisu. Stačil by základní, ale věřím, že zvýšený nájezd a lepší kvalitu oceníte.

3️⃣

Muc-Off ceramic Wet

lepivé mazivo odolávající vodě, doporučuji v zimních měsících, hůř se čistí. Tímto mažu na požádání

4️⃣

Squirt

mazivo na bázi vosku, doporučuju na všechna silniční kola a kola ježděná v suchých podmínkách. Výhodou jsou čisté převody a řetěz, nižší potřeba čištění, Vytváří takové “šupinky”, které opadávají, případně stačí občas otřít hadrem a domazat

5️⃣

…Vaše oblíbené

Máte své oblíbené mazivo které pravidelně používáte? Přineste si ho, rád Vám Vašim mazivem řetěz namažu 🙂