Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26143
Celková cena
CZK 7,058.00
Čas / změřeno
Deadline
10/07/2026
Přijato datum
29/06/2026 10:18 AM (GMT+2)
Datum v kalendáři
29/06/2026 10:00 AM (GMT+2)
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• nový řetěz • nové pláště 700x28mm • řetěz namazat mariposou • projít a podotahovat
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Přední nába
málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222Stav OK
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
lehké docentrování
Přední plášť
Novýplášť nahozen a usazenStav OK
Přední duše
Stav OK
Přední vložka v ráfku
plastová vložkaStav OK
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
lehké docentrování
Zadní plášť
Novýplášť nahozen a usazenStav OK
Zadní duše
Stav OK
Zadní vložka v ráfku
plastová vložkaStav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
70
Středové složení
Stav OK
Přední brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
strženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemvyčištěny ručněStav OK
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Zadní kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40Nmhodně křivýporovnán aby neškrtalStav OK
Přední brzda
pístky nechodily rovnoměrněšpinavé pístkytřmen umytpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Magura brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenazajeto na zajížděčce brzdStav OK
Zadní brzda
třmen umytbrzda seřízenazajeto na zajížděčce brzdStav OK
Přesmykač
byl namontován vysokoposunut nahorunastaveny dorazypootočenseřízenvyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPopraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
lehce křivá patkazkontrolavána rovnostvyrovnáno v rámci možností co dovolí materiáldemontovánapodmazána Motorex 2000šroub zalepen na loctite 243Stav OK
Kliky
nespadají pod kontrolu Shimano T.E.C.demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14Nmvymezena vůleStav OK
Převodník/y
šrouby převodníku dotaženy na 12NmStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýponořen do White Spirit4x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Effeto Mariposa Flowerpower waxStav OK
Řetěz namazán
14-07-2026 14:27
Pedály
demontoványdemontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženy na 34NmStav OK
Gripy / omotávky
přemotány konce omotávek novou páskouStav OK
Kokpit
- dotaženo na 5Nm • podmazáno víčko • ježek ve vidlici dotažen na 8nm
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenapodmazána FibergripemdotaženaStav OK
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový









