Délka zakázky
Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
Kolo
Číslo obj.
OBJ25136
Celková cena
CZK 7,623.00
Cena práce
Čas / změřeno
Deadline
16/07/2025 10:00 AM (GMT+1)
Přijato datum
23/06/2025 2:15 PM (GMT+1)
Datum v kalendáři
23/06/2025 2:00 PM (GMT+1)
Co zákazníka trápí
- stálo to 1 rok - dát nádstavec na vidlici / nezařezávat
Na co jsem přišel
- doplněna podložka na levé straně u nosiče kvůli brzdě - doplněn držák bovdenu u přehazovačky - vyměněny šrouby u nosiče jako 🎁 - nové gripy jako 🎁 - převodník upraven, aby tam sedl
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Přední nába
oba kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
tenze neřešena (olupující se dráty)
Přední plášť
trochu hážeStav - jezdit neřešit
Zadní nába
Stav OK
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav jezdit neřešit
Zadní kolo centrování
docentrováno / tenze neřešena (olupující se dráty)
Zadní plášť
špatně nahozený a hážeplášť nahozen a usazenStav jezdit neřešitháže
Zadní vložka v ráfku
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
Hlavové složení - ložisko horní
domazáno mazivem Almagard 3752Stav OK
Hlavové složení - ložisko spodní
domazáno mazivem Almagard 3752hodně znečištěné uvnitřStav jezdit neřešit
Středové složení
hučí a dřeNovévymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Almagard 3752dotaženo na 50 NmStav OK
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěnlehce křivýporovnán aby neškrtaldotaženo
Zadní kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženoStav OK
Přední brzda
Novábrzda namontovánabrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
Novábrzda namontovánabrzda seřízenaStav OK
Řadící páčky
promazány XCP ONEStav OK
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcestřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK
Řadící lanka
Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Přesmykač
vyčištěn ručněčepy promazány XCP LPpovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)dotaženseřízennastaveny dorazyStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněkladky vyčištěny ručněčepy promazány XCP LPpovrch ošetřen suchým teflonemseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
lehce křivá patkavyrovnánoStav OK
Kliky
sundán převodníkvyčištěny ručněpodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK
Převodník/y
Nový střední převodníksundán a vyčištěn ručněošetřeno suchým teflonemšrouby převodníku zalepeny loctite 243 dotaženy na 8NmStav OK
Kazeta
byla nedotaženáNovápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýspojen nýtemStav OK
Pedály
vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Gripy / omotávky
Nové gripyStav OK
Kokpit
dotaženo
Sedlovka
dotažena
Vidlice
nové prodloužení krku vidlicepromazány kluzáky
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový





