Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ25069
Celková cena
CZK 15,584.00
Čas / změřeno
Deadline
22/04/2025
Přijato datum
01/04/2025 10:58 AM (GMT+2)
Datum v kalendáři
01/04/2025 10:00 AM (GMT+2)
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
- nové brzdy shimano XT (cena 6000 Kč) - cena za práci 4500 Kč - kotouče a desky Galfer - nové lanko a bovden - na podzim dávána nová vidlice - nové gripy - Muc-off ceramic Dry - doplnit mlíko a případně ukázat jak doplňovat + plnička mléko - zadní kolo ucházelo
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
- vyměněny baterky v blikačce - demontován držák na přesmykač a nahrazen šrouby
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav jezdit neřešit
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
2 dráty mino tenzi / opraveno / docentrováno
Přední plášť
Stav OK
Přední kolo poznámka
- levé ložisko lehce mělo špinavé mazivo
Ořech
znečištěné mazivo pod praporkyRatchet vyčištěn a namazán mazivem od DTSwiss na RatchetRatchet DT Swiss Ratchet system 18zlevé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222pravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222Stav OKmálo maziva v ložiskách
Zadní nába
málo mazivalevé ložisko domazáno Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
4 dráty mimo tenzi / opraveno / docentrováno
Zadní plášť
Stav OK
Mléko/tmel množství v ml
2x120
Mléko/tmel druh
Mléko / Muc-Off bike sealant
Mléko - příští kontrola
23/10/2025
Kola nafoukána (PSI) 💨
25
Hlavové složení - ložisko horní
málo maziva uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
Hlavové složení - ložisko spodní
hodně znečištěné uvnitřmálo maziva uvnitřuž má něco najetokompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav jezdit neřešit
Hlavové složení foto
Středové složení
má něco najetoStav - jezdit neřešit
Přední brzdové desky / špalky
NovéStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
NovéStav OK
Přední kotouč
Novýdotažen na moment 40NmStav OK
Zadní kotouč
Novýdotažen na moment 40NmStav OK
Přední brzda
Novábrzda namontovánabrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
Novábrzda namontovánabrzda seřízenaStav OK
Řadící bovdeny
Nové řadící bovdenystřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OKpřidán tlumící návlek na bovden
Řadící lanka
Novápoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Lanka/bovdeny foto
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94kladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222opraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
demontovánapodmazána Almagard3752šroub zalepen na loctite 243lehce křivá patkavyrovnánoStav OK
Přehazovačka foto
Kliky
demontoványvyčištěny ručněsundán převodníkošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 54NmStav OK
Kliky foto
Převodník/y
sundán a vyčištěn v ultrazvukuošetřeno suchým teflonemšrouby převodníku zalepeny loctite 243 dotaženy na 8NmStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Nový2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán MucOff Ceramic DryStav OK
Řetěz namazán
23-04-2025 07:32
Pedály
velká vůle v osáchvůle vymezenademontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány Muc-Off MO94závity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Gripy / omotávky
Nové gripy
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkavyčištěn a namazán zámek sedlovkypodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 7NmStav OK
Sedlovka foto
Vidlice
promazány kluzáky
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový