Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26088
Celková cena
CZK 12,635.00
Čas / změřeno
Deadline
13/05/2026
Přijato datum
27/04/2026 3:19 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
27/04/2026
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• nové kotouče • nové desky - asi celé brzdy • nové pláště - asi oba • nová lanka + bovdeny • zadní ráfek naprasklý - zatím nepřeplítat • repase zadní náby - jsou slyšet praporky
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
• přetažená zadní osa
Co doporučuji
• zajet desky • 🎁 nový zvonek jako dárek
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Přední nába
málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
docentrováno / tenze v normě
Přední plášť
NovýStav OK
Přední duše
Stav OK
Přední vložka v ráfku
Stav OK
Ořech
pod praporky lehká rezznečištěné mazivo pod praporky / ratchetempraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlowpravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222hlavní matice zalepena Loctite 243Stav OK
Zadní nába
levé ložisko domazáno Mobil XHP222pravé ložisko domazáno Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Zadní ráfek
popraskaný ráfek u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav dojezdit
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
docentrováno
Zadní plášť
NovýStav OK
Zadní duše
Stav OK
Zadní vložka v ráfku
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
Hlavové složení - ložisko horní
domazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
Hlavové složení - ložisko spodní
domazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
Středové složení
vyčištěno uloženíStav OK
Přední brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Přední kotouč
Novýodmaštěnšrouby dotaženy na 6NmStav OK
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.366
Zadní kotouč
Novýšrouby dotaženy na 6NmodmaštěnStav OK
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.486
Přední brzda
třmen umytpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
třmen umytpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcepřidán tlumící návlek na bovdenpoužity zatěsněné koncovkystřihy bovdenů namazány Shimano SP41 GreaseStav OK
Řadící lanka
Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPdotažennastaveny dorazyseřízenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPkompletní repasekladky vyčištěny a namazány Motorex 2000šroubky kladek zalepeny na loctite 243brzda promazána mazivem Shimano Shadow RD+pružina vyčištěna a namazána Motorex 2000seřízenaStav OK
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 2cmdemontovánavyčištěna v ultrazvukupodmazána Motorex 2000šroub zalepen na loctite 243vyrovnánoStav OK
Kliky
demontoványvyčištěny v ultrazvukusundán převodníkošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14Nmvymezena vůleStav OK
Převodník/y
Nový velký převodníkšrouby zalepeny na loctite 243 a dotaženy na 15NmStav OK
Kazeta
Novápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýspojen nýtemStav OK
Pedály
lehká vůle na osáchvůle vymezenademontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Sedlovka
volné šrouby uchycení sedlavytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastešrouby pod sedlem dotaženy na 7NmdotaženaStav OK
Vidlice
malý repas vidlice 50hOdraženy nohy a vyčištěno a namazánoStav OK
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový






















