Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Giant Revolt 1 Gravel - předsezonní servis

Giant Revolt 1 Gravel - předsezonní servis

Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
icon
Kolo
icon
Číslo obj.

OBJ25006

icon
Celková cena
CZK 1,998.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
25/02/2025
icon
Přijato datum
18/02/2025 12:04 PM (GMT+1)
icon
Datum v kalendáři
18/02/2025 12:00 PM (GMT+1)
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

• předělat na duše • 2 roky staré kolo • projít a podotahovat • vůle v zadní nábě

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- špatně namotaná omotávka (částečně přemotáno) - krátký bovden u přesmykače (pořešit s příští výměnou omotávky) - vůle v zadaní nábě je dána zadní nábou / vůle je mezi osou a nábou / jezdit neřešit, případně je to na výměnu náby

icon
Přední nába
Stav OK
icon
Přední nába foto
icon
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůStav OK
icon
Přední výplet
Stav OK
icon
Přední kolo centrování

Podpětí 90 Kg / dopnuto na 120Kg / házelo to nahoru dolů a P+L / tenze srovnána v rámci možností / docentrováno

icon
Přední plášť
Stav OK
icon
Přední duše
Nová
icon
Přední vložka v ráfku
bezdušová páskaStav OK
icon
Přední kolo poznámka

Zaklepána vložka v přední náboje byla nakřivo / předěláno z bezduše na duši - notubes páska ponechána

icon
Ořech
Stav OK
icon
Zadní nába
Stav OK
icon
Zadní nába foto
icon
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůStav OK
icon
Zadní kolo centrování

podpětí na 75 Kg / dopnuto na 120 Kg / házelo to nahoru dolů a P+L / tenze srovnána v rámci možností / docentrováno

icon
Zadní plášť
Stav dojezdit
icon
Zadní duše
Nová
icon
Zadní vložka v ráfku
bezdušová páskaStav OK
icon
Zadní kolo poznámka

- předěláno z bezduše na duši - notubes páska ponechána - otvor po novém niplu zalepen páskou (viz. foto) - zadní kolo je s napětím drátů na svém limitu (niple se začínají kroutit) - vůle v zadní nábě je dána zadní nábou (doporučuji ji při přetrvávajících problémech vyměnit)

icon
Kola nafoukána (PSI) 💨
50
icon
Přední kotouč
volné šrouby kotoučedotaženoStav OK
icon
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.83
icon
Zadní kotouč
dotaženoStav OK
icon
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.84
icon
Přední brzda
volné hlavní šroubybrzda seřízenaStav OK
icon
Zadní brzda
volné hlavní šroubybrzda seřízenaStav OK
icon
Řadící páčky
Stav OK
icon
Řadící bovdeny
Stav OK
icon
Řadící lanka
Stav OK
icon
Přesmykač
nebyly nastaveny dorazynastaveny dorazyseřízenStav OK
icon
Přehazovačka
špatné nastavení dorazůnastaven spodní dorazseřízenaStav OK
icon
Patka přehazovačky
demontovánapodmazána Almagard3752šroub zalepen na loctite 243zkontrolavána rovnostStav OK
icon
Přehazovačka foto
icon
Kliky
hlavní šroub dotažen na moment 41NmStav OK
icon
Převodník/y
dotaženoStav OK
icon
Kazeta
podmazánadotažena na moment 40NmStav OKsundán ochranný plast pod kazetou
icon
Pedály
dotaženyStav OK
icon
Gripy / omotávky
levá strana částečně přemotána
icon
Sedlovka
dotažena na moment 7NmStav OK
icon
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
Logo

Domů

Recenze

Kontakt