Gt Zaskar bronzový servis

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ26110

Celková cena

CZK 4,037.00

Čas / změřeno

Deadline

29/05/2026

Přijato datum

25/05/2026 10:41 AM (GMT+2)

Datum v kalendáři

25/05/2026

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

• nové kotouče oba • nové lanko + bovden • upravit napnutí předepnutí přehazovačky

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

• možná nový střed / domazáno • nové lanko a bovden i k přesmykači • vyměněny upevňovací pásky k bovdenům • přehozeny destičky zadní - přední • hadice od přední brzdy tažena vnitřkem

Co doporučuji

• kazeta už bude příště na výměnu

Celé kolo

sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední nába

vůle v kónusechoba kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK

Přední ráfek

povrch ošetřen XCP Clear Coatžádné praskliny u niplůStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

pár drátu mimo tenzi / porovnáno / docentrováno

Přední plášť

Stav OK

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

pár drátu mimo tenzi / porovnáno / docentrováno

Zadní plášť

Stav dojezdit

Kola nafoukána (PSI) 💨

Středové složení

má něco najetovymontovánovyčištěno uloženíložiska domazána Almagard3752podmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav - dojezdit

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

vyčištěny ručnestrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

vyčištěny ručněstrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Přední kotouč

Novýdotažen na moment 40NmStav OK

Zadní kotouč

Novýdotažen na moment 40NmStav OK

Přední brzda

třmen umytpístky rozchozenyminiodvzdušnění na desky (doplněna kapalina)Stav OK

Zadní brzda

třmen umytminiodvzdušnění na desky (doplněna kapalina)brzda seřízenaStav OK

Brzdy foto

Řadící páčky

dotaženy

Řadící bovdeny

Nový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcestřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK

Řadící lanka

Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK

Přesmykač

vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LP

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LP

Patka přehazovačky

demontovánavyčištěna v ultrazvukušroub zalepen na loctite 243zkontrolavána rovnostlehce křivá patkavyrovnánoStav OK

Přehazovačka foto

Kliky

vyčištěny ručněpodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonemdotažena na moment 40NmStav dojezdit

Řetěz

3x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán MucOff Ceramic DryStav OK

Řetěz namazán

29-05-2026 13:13

Pedály

demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Vidlice

promazány kluzáky

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový