GT Zaskar Sport - kompletní servis + výměna brzd

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ25059

Celková cena

CZK 15,005.00

Čas / změřeno

Deadline

31/03/2025

Přijato datum

17/03/2025 4:37 PM (GMT+2)

Datum v kalendáři

17/03/2025 4:00 PM (GMT+2)

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- nové brzdy - nový plášť dopředu + přední dozadu - brzdy deore - nové kotouče - nový řetěz - do 10000 Kč - výměnou druhé kolo na seřízení

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- vůle v zadní nábě - všechno hodně špinavé a zašlé - ⚠️ tachometr nabit a nastaven - ⚠️ vyměněna baterie v senzoru tachometru

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední nába

oba kónusy důlková korozestaré mazivokompletní repase / vyčištěno / namazáno Mobil XHP222Stav dojezdit

Přední nába foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední výplet

zarostlé niplepovrch ošetřen XCP Clear CoatStav jezdit neřešit

Přední kolo centrování

vycentrováno v rámci možností co dovolí vlastnosti / tenze neřešena

Přední plášť

Nový

Přední duše

ohlý ventilekStav - jezdit neřešit

Přední vložka v ráfku

Stav OK

Ořech

Stav dojezdit

Zadní nába

vůle v kónusechkompletní repase / vyčištěno / namazáno Mobil XHP222Stav dojezdit

Zadní nába foto

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní výplet

zarostlé niplepovrch ošetřen XCP Clear CoatStav jezdit neřešit

Zadní kolo centrování

vycentrováno v rámci možností co dovolí vlastnosti / tenze neřešena

Zadní plášť

daný původní co byl vepředuStav OK

Zadní duše

ohlý ventilekStav - jezdit neřešit

Zadní vložka v ráfku

Stav OK

Zadní kolo poznámka

- ⚠️ zadní nábu někdo měl rozdělanou a nesestavil ji jak měl / chybí podložky a 1 kulička / opraveno v rámci možností / do ořechu se nedá dostat / dojezdit a pak přepléct na novou nábu

Kola nafoukána (PSI) 💨

Hlavové složení - popis

vrchní část krku vidlice podmazána Fibergripem pro lepší přilnavost a zabránění povolování hlavy

Hlavové složení - ložisko horní

hodně znečištění uvnitřmálo maziva uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Almagard 3752Stav OK

Hlavové složení - ložisko spodní

hodně znečištěné uvnitřmálo maziva uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Almagard 3752Stav OK

Hlavové složení foto

Středové složení

vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno r.s.p. creak freakdotaženo na 47NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

Nové

Zadní brzdové desky / špalky

Nové

Přední kotouč

NovýStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

Zadní kotouč

NovýStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

Přední brzda

Novábrzda namontovánabrzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

Novábrzda namontovánabrzda seřízenaStav OK

Řadící páčky

vyčištěno v ultrazvuku v teplé láznivyšušenoStav OKzatuhlé mazivo uvnitřpromazány XCP chain lube

Řadící bovdeny

Nové řadící bovdenyvyměněny zip páskystřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK

Řadící lanka

Novápoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK

Přesmykač

vyčištěn v ultrazvukupovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94nastaveny dorazyseřízenStav OK

Přehazovačka

vyčištěna v ultrazvukupovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94kladky vyčištěny a namazány Motorex 2000šroubky kladek zalepeny na loctite 243opraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

demontovánapodmazána Almagard3752šroub zalepen na loctite 243křivá v obou směrech víc jak 5mmvyrovnánoStav OK

Přehazovačka foto

Kliky

vyčištěny v ultrazvukuošetřeny suchým teflonemosa podmazánašrouby dotaženy na moment 14NmStav OK

Kazeta

Novápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

NovýStav OK

Pedály

demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Gripy / omotávky

Nové gripy

Sedlovka

vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkaobjímka podmazána Motorex 2000podmazána Motorex Carbon PastedotaženaStav OK

Sedlovka foto

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový