Kellys Definite treking - servis

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ26037

Celková cena

CZK 3,253.00

Čas / změřeno

Deadline

13/03/2026

Přijato datum

25/02/2026 11:48 AM (GMT+2)

Datum v kalendáři

25/02/2026

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

• dofouknuta na 100 PSI • nový řetěz • možná nové desky

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

• vidlice uchází / náhradní těsnění nedokážu sehnat / po dohodě vidlici neřešit • střední a velký převodník bude za chvíli na výměnu • vyměněny baterky v zadní blikačce • přední světlo nabito

Co doporučuji

• nepřemazávat tolik řetěz a občas jej utřít hadrem

Celé kolo

sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední nába

Stav OK

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

lehké docentrování

Přední plášť

Stav OK

Zadní nába

Stav OK

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

docentrováno

Zadní plášť

Stav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Hlavové složení - popis

vymezena vůle

Středové složení

vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 47NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

vyčištěny ručnepřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

vyčištěny ručněodmaštěny isopropylalkoholempřebroušenyStav OK

Brzdové desky foto

Přední kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.598

Zadní kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40Nmlehce křivýporovnán aby neškrtalStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.707

Přední brzda

brzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

brzda seřízenaStav OK

Řadící páčky

dotaženyStav OK

Přesmykač

vyčištěn ručněčepy promazány XCP LPseřízenStav OK

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněčepy promazány Muc-Off MO94čepy promazány XCP LPseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

křivá v obou směrech víc jak 5mmzkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK

Kliky

demontoványvyčištěny ručněpodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OK

Převodník/y

dotaženoStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena XCP clear coat (proti rzi)podmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

Novýspojen nýtemStav OK

Pedály

demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakStav OK

Kokpit

dotaženo

Sedlovka

vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkaobjímka podmazána Motorex 2000podmazána Motorex 2000dotaženaStav OK

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový