Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Cykloservis Bikeplac
/Servisní listy
Servisní listy
/
Gravel Kross Esker 7.0 - servis
Gravel Kross Esker 7.0  - servis

Gravel Kross Esker 7.0 - servis

Typ zakázky
Jednotlivý
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
No access
icon
Kolo
No access
icon
Číslo obj.

OBJ25196

icon
Celková cena
CZK 3,602.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
11/08/2025
icon
Přijato datum
04/08/2025 3:50 PM (GMT+2)
icon
Datum v kalendáři
04/08/2025
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- oboje brzdy seřídit - ofrézovat plochy - kontrola rovnosti patky - vůle na kazetě (přidat podložku) / podle - vyměnit konec bovdenu u přehazovačky

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- ořech na zadním náboji je podle specifikace HG spline L (ROAD 12/11-speed) a kazeta M8000 / takže musíme přidat podložku - natržená hadice od zadní brzdy / vyměneno - zadní brzda má křivé dosedací plochy ze spodu

icon
Kolo/komponenty foto
icon
Středové složení
vymontovánovyčištěno uložení
icon
Přední brzda
křivé dosedací montážní plochy vidlicedosedací plochy přefrézoványbrzda seřízenaStav OK
icon
Zadní brzda
dosedací plochy přefrézoványzlomená brzdová hadiceNová hadicekompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK
icon
Brzdy foto
icon
Řadící bovdeny
Vyměněn poslední kus bovdenupoužity zatěsněné koncovkydomazáno Shimano SP41 cable greaseNový řadící bovden k přehazovačcestřihy bovdenů namazány Shimano SP41 GreaseStav OK
icon
Řadící lanka
Nové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
icon
Přehazovačka
nastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaopraven odklonStav OK
icon
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 5mmzkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK
icon
Kliky
demontoványpodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
icon
Kazeta
přidána podložka pod kazetudotažena na moment 40NmStav OK
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
No accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo access
Logo

Domů

Recenze

Kontakt