Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26112
Celková cena
CZK 13,236.00
Čas / změřeno
Deadline
05/06/2026
Přijato datum
25/05/2026 12:35 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
25/05/2026
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• nová kazeta + řetěz • nové kotouče • vzadu nové desky • nová lanka + bovdeny • nový střed • kapalina • uřezat sedlovku • malý servis vidlice (tlak na 68 Kg) • nové gripy • mazivo nechat origo
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
• prasklý pěnový kroužek na vidlici / vyměněno
Co doporučuji
- měrka na řetěz Shimano TL-CN42 - řetěz CN-M8100 - vosk Effeto Mariposa Flowerpower wax
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
kompletní repase / vyčištěno / namazáno mazivem Shimano Dura-Acekónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
docentrováno / tenze v normě
Přední plášť
Stav OK
Ořech
znečištěné mazivo pod praporky / ratchetempraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlow3 praporkylevé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222pravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222Stav OK
Zadní nába
pravé ložisko domazáno Mobil XHP222závěrná matka zalepena na loctite 243koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
docentrováno / dráty přepnuty - ponecháno jak je - tenze neměněna
Zadní plášť
hážeStav jezdit neřešit
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
Hlavové složení - ložisko horní
hodně znečištění uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
Hlavové složení - ložisko spodní
už má něco najetohodně znečištěné uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav jezdit neřešit
Hlavové složení foto
Středové složení
hučí a dřeNovévymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 47NmStav OK
Přední brzdové desky / špalky
vyčištěny ručnestrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Přední kotouč
Novýodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Zadní kotouč
Novýodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Přední brzda
třmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
třmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
Brzdy foto
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcepoužity zatěsněné koncovkyStav OKpřidán tlumící návlek na bovden
Řadící lanka
Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Lanka/bovdeny foto
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPseřízenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPkompletní repasekladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222brzda promazána mazivem Shimano Shadow RD+pružina vyčištěna a namazána Motorex 2000opraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 2cmdemontovánavyčištěna v ultrazvukušroub zalepen na loctite 243vyrovnánoStav OK
Přehazovačka foto
Kliky
demontoványsundán převodníkošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14Nmvymezena vůleStav OK
Převodník/y
sundán a vyčištěn v ultrazvukuošetřeno suchým teflonemcentrální šroub zalepen a dotažen na 40NmStav OK
Kazeta
Novápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýspojen rychlospojkouStav OK
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakStav OK
Gripy / omotávky
Nové gripyStav OK
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištěn a namazán zámek sedlovkyvyčištenapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000zkrácena o 20mmStav OK
Sedlovka foto
Vidlice
malý repas vidlice 50hNové pěnové kroužky
Pružení popis
• nafoukáno na 70Kg
Pružení foto
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový