Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ25
Celková cena
CZK 3,964.00
Čas / změřeno
Deadline
18/04/2025
Přijato datum
04/04/2025 11:03 AM (GMT+2)
Datum v kalendáři
04/04/2025 10:00 AM (GMT+2)
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
- kolo dlouho stálo - nová lanka a bovdeny - nové desky
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
málo mazivapřetažené kónusyoba kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
3 dráty mimo tenzi / poopraveno / docentrováno
Přední plášť
Stav OK
Zadní nába
málo mazivapřetažené kónusykónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
5 drátů mimo tenzi / poopraveno / docentrováno
Zadní plášť
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
Středové složení
vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 47NmStav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěnStav OK
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.867
Zadní kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěnStav OK
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.842
Přední brzda
páka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána Muc-Off MO94brzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
páka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána Muc-Off MO94brzda seřízenaStav OK
Řadící páčky
promazány Muc-Off MO94Stav OK
Řadící bovdeny
Nové řadící bovdenypoužity zatěsněné koncovkyStav OK
Řadící lanka
Novápoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94nastaveny dorazyseřízenbyl mírně natočenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94nastaven spodní doraznastaven horní dorazseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 2cmvyrovnánoStav OK
Kliky
demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 54NmStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán MucOff Ceramic DryStav OK
Řetěz namazán
19-04-2025 11:17
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Gripy / omotávky
Nový špunt vlevo
Kokpit
špatně nainstalovaný ježek v krku vidlice (celý se protáčel) / odvrtán hlavní šroub / ježek vyndán a nahrazen novým / dán nový hlavní šroub
Kokpit foto
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenaobjímka podmazána Motorex 2000podmazána Motorex Carbon Pastešrouby pod sedlem dotaženy na 18NmStav OK
Sedlovka foto
Vidlice
promazány kluzáky
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový