Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26150
Celková cena
CZK 6,675.00
Čas / změřeno
Deadline
24/07/2026
Přijato datum
20/07/2026 10:38 AM (GMT+2)
Datum v kalendáři
20/07/2026
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• nový zadní plášť • nové lanka a bovdeny • nový střed • nový zadní kotouč + zadní desky • nový řetěz • nové gripy • + komplet servis brzd
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
• ⚠️ chybějící šroub na převodníku / doplněno • ⚠️ zadní plášť měl natrženou bočnici / vyměněn • ⚠️ volný šroub stavitelného představce / dotaženo na 12Nm
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
povolené konusyoba kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
4 dráty mimo tenzi / porovnáno / docentrováno
Přední plášť
Novýplášť nahozen a usazenStav OK
Přední duše
Stav OK
Přední vložka v ráfku
Stav OK
Zadní nába
volný kónuskónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
celé kolo mimo osu / porovnáno / porovnána tenze / docentrováno
Zadní plášť
daný původní co byl vepředuplášť nahozen a usazenStav OK
Zadní duše
Stav OK
Zadní vložka v ráfku
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
60
Středové složení
hučí a dřeNovévymontovánovyčištěno uloženíofrézovány dosedací plochyprotaženo závitníkempodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
vyčištěny ručnestrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Přední kotouč
demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Zadní kotouč
Novýodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Přední brzda
třmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníkapalina lehce znečištěnábrzda seřízenašrouby dotaženy na moment 6Nmzajeto na zajížděčce brzdStav OK
Zadní brzda
třmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníšpinavé pístkykapalina lehce znečištěnábrzda seřízenašrouby dotaženy na moment 6Nmzajeto na zajížděčce brzdStav OK
Brzdy foto
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcev původních byl rez a chod už nebyl nejlepšístřihy zabroušeny do rovnastřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK
Řadící lanka
Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Lanka/bovdeny foto
Přesmykač
vyčištěn v ultrazvukupovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPdotažennastaveny dorazyseřízenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPopraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 2cmzkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK
Kliky
demontoványvyčištěny v ultrazvukuošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 41NmStav OK
Kliky foto
Převodník/y
4 šrouby byly volné1 šroub novýšrouby zalepeny na loctite 243 a dotaženy na 15NmStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýspojen nýtemStav OK
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženy na 34NmStav OK
Gripy / omotávky
Nové gripyStav OK
Kokpit
• dotaženo na moment 5Nm • ⚠️ volný šroub stavitelného představce / dotaženo na 12Nm
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkasedlovka podmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000dotaženaStav OK
Sedlovka foto
Vidlice
promazány kluzákyStav OK
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový