MMR Adrenaline SL kontrola po pádu

Délka zakázky

Zákazník

Celková cena

CZK 3,079.00

Číslo objednávky

OBJ25053

Čas / změřeno

Typ zakázky

Bronzový

Přijato datum

February 24, 2025 12:16 PM (GMT+2)

Stav zakázky

Archivovaný

Dohodnutý termín!!!

April 7, 2025

Datum v kalendáři

February 24, 2025 10:00 AM (GMT+2)

Kolo

Kdy to budu dělat

Co zákazníka trápí

• sehnat - podívat se na páky (1kus cca 4000 Kč) • nebo krytky (1kus 150Kč) + gumy 300 Kč (Předpokládané datum naskladnění 14.04.2025) zjistit a dát vědět po 3.3.2025 • kontrola hlavy - rozdělat • kontrola sedlovky - rozdělat • kontrola řídítek - rozdělat • nová omotávka / vlastní • nové přední špalky (swiss stop) • zabrousit zadní rychloupínák • namazat squirtem • nedoplńovat mléko - až vyjede

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)

Kolo/komponenty foto

Přední nába

Stav OK

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůStav OKpovrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi vosku

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Přední kolo centrování

lehké docentrování

Přední plášť

Stav - jezdit neřešitlehce zteřelý

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Zadní plášť

Stav OK

Mléko/tmel množství v ml

2x50ml

Mléko/tmel druh

Mléko / Muc-Off bike sealant

Mléko - příští kontrola

October 6, 2025

Kola nafoukána (PSI) 💨

Hlavové složení foto

Středové složení

má něco najetoStav - jezdit neřešit

Přední brzdové desky / špalky

NovéStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

odmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Brzdy foto

Řadící páčky

přebroušeny po pádusrovnánydotaženypromazány Muc-Off MO94Stav OK

Přesmykač

vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)čepy promazány Muc-Off MO94

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)

Patka přehazovačky

zkontrolavána rovnostvyrovnáno v rámci možností co dovolí materiálStav OK

Kliky

demontoványvyčištěny ručněsundán převodníkprošly kontrolou Shimano T.E.C.ošetřeny suchým teflonem MucOff Bike Protectšrouby dotaženy na moment 14Nmosa podmazánaStav OK

Kliky foto

Převodník/y

ošetřeno suchým teflonem MucOff Bike Protectšrouby převodníku zalepeny loctite 243 dotaženy na 8NmdotaženoStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonem MucOff Bike Protectpodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán SquirtemStav OK

Řetěz namazán

06-04-2025 19:44

Pedály

vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonem (Muc-Off bike Protect)pružiny namazány Muc-Off MO94závity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Gripy / omotávky

Nová omotávka

Sedlovka

vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 8NmStav OK

Sedlovka foto

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Servis je hotový

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

šedě - popsáno co jsem dělal

červeně - označeny nové díly

modře - v jakém stavu díl je

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

Jaká maziva používám na řetěz při servisu

Před mazáním, řetěz vždy vyperu nejméně 2x v ultrazvukové čističce, vysuším vzduchem, odmastím odmašťovačem a nechám vyschnout. Mazivo na řetěz dávám nejdřív až po 12 hodinách od čištění a pak nechám nejméně 12 hodin mazivo zaschnout. Jedině tak má nejlepší výkon.

1️⃣

Muc-Off Dry

základní mazivo do suchých podmínek, nájezd na 1 namazání je kolem 80 Km, pak začne řetěz “šustit” a je potřeba domazat. Málo špiní.

2️⃣

Muc-Off ceramic Dry

mazivo do suchých podmínek s přidanými keramickými částicemi, zvýšená odolnost a zvýšený nájezd něco kolem 180 Km, pak je potřeba domazat.

Tímto mažu standardně všechna servisovaná kola v servisu. Stačil by základní, ale věřím, že zvýšený nájezd a lepší kvalitu oceníte.

3️⃣

Muc-Off ceramic Wet

lepivé mazivo odolávající vodě, doporučuji v zimních měsících, hůř se čistí. Tímto mažu na požádání

4️⃣

Squirt

mazivo na bázi vosku, doporučuju na všechna silniční kola a kola ježděná v suchých podmínkách. Výhodou jsou čisté převody a řetěz, nižší potřeba čištění, Vytváří takové “šupinky”, které opadávají, případně stačí občas otřít hadrem a domazat

5️⃣

…Vaše oblíbené

Máte své oblíbené mazivo které pravidelně používáte? Přineste si ho, rád Vám Vašim mazivem řetěz namažu 🙂