Mondraker Prime elektrokolo bronzový servis + kompletní servis brzd

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ26

Celková cena

CZK 4,492.00

Čas / změřeno

Deadline

10/04/2026

Přijato datum

30/03/2026 10:02 AM (GMT+2)

Datum v kalendáři

30/03/2026

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

• lanko + bovden • nové desky • vyměnit kapalinu

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

• vyměněno jenom lanko / bovden je v pořádku • po projetí lupající zvuk při záběru / podezdření na baterku v rámu nebo hlavové složení • nakonec hlavové složení rozděláno a namazáno / lupání zmizelo

Celé kolo

sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

3 dráty mino tenzi / porovnáno / docentrováno

Přední plášť

Stav OK

Ořech

praporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlowhlavní matice zalepena Loctite 243

Zadní nába

závěrná matka zalepena na loctite 243koncovky podmazány Motorex 2000

Zadní nába foto

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

2 dráty mimo tenzi / porovnáno / docentrováno

Zadní plášť

Stav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Přední brzdové desky / špalky

přebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemstrženy hranyStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

Novéstrženy hranyStav OK

Přední kotouč

demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěnšrouby dotaženy na 6NmStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.703

Zadní kotouč

demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěnšrouby dotaženy na 6NmStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.717

Přední brzda

třmen umytprovedena masáž pístkůkompletní výměna kapaliny (Sram DOT 5.1) + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

třmen umytprovedena masáž pístkůkompletní výměna kapaliny (Sram DOT 5.1) + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK

Brzdy foto

Řadící páčky

dotaženyStav OK

Řadící lanka

Nové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPšpatné nastavení dorazůšpatné nastavení odklonuopraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

zkontrolavána rovnostlehce křivá patkavyrovnánoStav OK

Kliky

demontoványvyčištěny ručněsundán převodníkpodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK

Převodník/y

vyčištěn ručně na koleošetřeno suchým teflonempodmazándotaženo na 30NmStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

moc dlouhý řetězNová spojka3x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán MucOff Ceramic DryStav OK

Řetěz namazán

09-04-2026 17:06

Pedály

demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Kokpit

dotaženo na moment

Sedlovka

volné šrouby uchycení sedlavytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000dotaženaStav OK

Sedlovka foto

Vidlice

promazány kluzáky

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový