Délka zakázky
Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
Kolo
Číslo obj.
OBJ25116
Celková cena
CZK 2,544.00
Cena práce
Čas / změřeno
Deadline
23/05/2025
Přijato datum
19/05/2025 12:05 PM (GMT+1)
Datum v kalendáři
19/05/2025 2:00 PM (GMT+1)
Co zákazníka trápí
- odvzdušnit brzdu (zadní)
Na co jsem přišel
- nenašel jsem kde byl od minule řetěz rozpojen / dal jsem nový jako dárek 🎁
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
málo mazivaoba kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
ráfek o 5mm z osy - opraveno / 3 dráty na nezáběrové straně mimo tenzi - opraveno / docentrováno
Přední plášť
Stav OK
Přední vložka v ráfku
Stav OK
Zadní nába
málo mazivakónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
tenze v normě / lehce docentrováno
Zadní plášť
Stav OK
Zadní vložka v ráfku
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
Středové složení
vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Almagard 3752dotaženo na 47NmStav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
odmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
odmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.731
Zadní kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.701
Přední brzda
páka i třmen umyto a odmaštěnokompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybyl tam vzduchbrzda seřízenapáka promazána Muc-Off MO94Stav OK
Zadní brzda
páka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána Muc-Off MO94kompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybyl tam vzduchbrzda seřízenaStav OK
Brzdy foto
Řadící páčky
promazány Muc-Off MO94dotaženyStav OK
Řadící bovdeny
domazáno Shimano SP41 cable greaseStav OK
Řadící lanka
Stav OK
Lanka/bovdeny foto
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)čepy promazány Muc-Off MO94nastaveny dorazyseřízenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94kladky vyčištěny ručněseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 5mmzkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK
Kliky
demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
původní nevím kde byl rozpojenNovýspojen nýtemStav OK
Pedály
vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány Muc-Off MO94závity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Sedlovka
volné šrouby uchycení sedlavytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000dotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 22NmStav OK
Sedlovka foto
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový