Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No accessNo access
Číslo obj.
OBJ25068
Celková cena
CZK 3,452.00
Čas / změřeno
Deadline
18/04/2025
Přijato datum
11/03/2025 11:44 AM (GMT+1)
Datum v kalendáři
11/03/2025 10:00 AM (GMT+1)
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
- vyměnit řetěz - možná i kazeta?
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Přední ráfek
povrch ošetřen XCP Clear Coatžádné praskliny u niplůStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
rozhozená tenze / srovnáno / vycentrováno
Přední plášť
Stav OK
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
hodně rozhozená tenze na obou stranách / porovnáno / vycentrováno
Zadní plášť
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
Středové složení
Novévymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 47NmStav OK
Přední brzdové desky / špalky
odmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
odmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmdotaženoStav OK
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.809
Zadní kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženoStav OKlehce křivý
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.82
Přední brzda
páka i třmen umyto a odmaštěnobrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
páka i třmen umyto a odmaštěnobrzda seřízenaStav OK
Řadící páčky
vyčištěno v ultrazvuku v teplé láznivyšušenopromazány XCP LPzatuhlé mazivo uvnitřStav OK
Řadící bovdeny
domazáno Shimano SP41 cable greaseStav OK
Řadící lanka
Stav OK
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94nastaveny dorazyseřízenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94seřízenaStav OK
Patka přehazovačky
lehce křivá patkavyrovnánoStav OK
Kliky
vyčištěny v ultrazvukupodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 54Nmšrouby zalepeny na loctite243Stav OK
Převodník/y
dotaženoStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýspojen nýtemStav OK
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Kokpit
dotaženo na moment
Sedlovka
volné šrouby uchycení sedlavytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000šrouby pod sedlem dotaženy na 16Nm
Vidlice
promazány kluzáky
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový






