Qayron - posezonní servis

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ25264

Celková cena

CZK 5,074.00

Čas / změřeno

Deadline

26/11/2025

Přijato datum

07/11/2025 3:17 PM (GMT+2)

Datum v kalendáři

07/11/2025

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- nový řetěz - nové zadní desky - nová zadní kotouč - nový zadní plášť - dofouknout na 62 Kg váhu jezdce - ⚠️ vyměnit kapalinu v zadní brzdě - nachystat na uskladnění a na příští sezonu - roční nájezd cca 600 Km - cena do 5000 kč

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- pravý pedál očištěn od žvýkačky - na přední brzdovém třmenu vyměněny šrouby - ⚠️ povolené šrouby představce / dotaženo na moment

Co doporučuji

- příště zakrátit brzdové hadice a řadící bovden

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední nába

Stav OK

Přední ráfek

povrch ošetřen XCP Clear Coatžádné praskliny u niplůStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

podpětí / dopnuto na 110 Kg / vycentrováno / srovnána tenze

Přední plášť

NovýStav OK

Přední duše

Stav OK

Přední vložka v ráfku

Stav OK

Ořech

znečištěné mazivo pod praporky / ratchetempod praporky lehká rezpraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlow3 praporkyStav OK

Zadní nába

Stav OK

Zadní nába foto

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

podpětí / dopnuto na 110 Kg / vycentrováno / srovnána tenze

Zadní plášť

daný původní co byl vepředuStav OK

Zadní duše

Stav OK

Zadní vložka v ráfku

Stav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Středové složení

vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 47NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

měly lesklý povrchpřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

NovéStav OK

Přední kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.74

Zadní kotouč

Novýodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Přední brzda

volné hlavní šroubytřmen umytnové hlavní šroubybrzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

třmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK

Brzdy foto

Řadící páčky

promazány XCP chain lubeStav OK

Řadící bovdeny

domazáno Shimano SP41 cable greaseStav OK

Řadící lanka

zakráceno lanko u přehazovačkyStav OK

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněčepy promazány XCP LPpovrch ošetřen suchým teflonem

Patka přehazovačky

lehce křivá patkazkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK

Kliky

vyčištěny ručněpodmazány Motorex 2000Stav OK

Převodník/y

ošetřeno suchým teflonemdotaženoStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

Novýspojen rychlospojkouStav OK

Pedály

demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Kokpit

dotaženo na moment 5Nm

Sedlovka

volné šrouby uchycení sedlavolný hlavní šroubvytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000dotažena na moment 7Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 10NmStav OK

Sedlovka foto

Vidlice

promazány kluzákydofouknuta

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový