Sava Grus Bronzový balíček

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ26119

Celková cena

CZK 4,355.00

Čas / změřeno

Deadline

12/06/2026

Přijato datum

01/06/2026 2:53 PM (GMT+2)

Datum v kalendáři

01/06/2026

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

• nový řetěz (mazivo nechat origo) • příště nové kotouče

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

• špatně to řadí (kontrola lanka u přehazovačky + asi ohlá patka) / opraveno • lanko je roztřepené, bude potřeba nové / vyměněno • doplněn chybějící kryt lanka do páky z jiné páky • dotažena volná hlava - volný ježek v karbonové vidlici (dotažen na 8Nm) kokpit na 5Nm • po projetí dány nové desky dopředu - původní jsou zamaštěné

Co doporučuji

• příště instalovat větší kotouče 160mm pro lepší brzdný účinek

Celé kolo

sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední ráfek

povrch ošetřen XCP Clear Coatžádné praskliny u niplůStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

pár drátu mimo tenzi / porovnáno / lehké docentrování

Přední plášť

Stav OK

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

pár drátu mimo tenzi / porovnáno / docentrováno

Zadní plášť

Stav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Středové složení

vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno r.s.p. creak freakdotaženo na 50 NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

Novéstrženy hranyStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

vyčištěny ručněstrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Brzdové desky foto

Přední kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40Nmpřebroušen smirkemStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.685

Zadní kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.715

Přední brzda

třmen umytbrzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

třmen umytbrzda seřízenaStav OK

Řadící bovdeny

Nový řadící bovden k přehazovačcev původních byl rez a chod už nebyl nejlepšíStav OK

Řadící lanka

Nové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK

Lanka/bovdeny foto

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPopraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

křivá v obou směrech víc jak 5mmzkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK

Kliky

demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14Nmvymezena vůleStav OK

Převodník/y

dotaženoStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

Novýspojen rychlospojkouStav OK

Pedály

demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakpřidány podložkydotaženyStav OK

Kokpit

• dotažena volná hlava • volný ježek v karbonové vidlici (dotažen na 8Nm) • kokpit dotažen na 5Nm

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový