Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Cykloservis Bikeplac
/Servisní listy
Servisní listy
/
Scott Scale 980 servis + oprava brzd
Scott Scale 980 servis + oprava brzd

Scott Scale 980 servis + oprava brzd

Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
No access
icon
Kolo
No access
icon
Číslo obj.

OBJ25121

icon
Celková cena
CZK 11,356.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
18/06/2025
icon
Přijato datum
28/05/2025 3:39 PM (GMT+2)
icon
Datum v kalendáři
28/05/2025
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- vyměnit gripy / špatně namontované brzdové páky - špatné brzdy / nekompatibilní třmeny + hadice+ páky (napočítat brzdy = třmeny+hadice) - přední kotouč cuká při jízdě - vyjetá kazeta - vyjetý řetěz - kolo se protáčí / chyba v ořechu / rozdělat

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- přední plášť je obráceně / otočeno - obráceně daná spojka řetězu / opraveno s novým řetězem - desky kovové vyměněny za organické s chlazením - prasklá objímka od lockoutu z důvodu přetažení upínacího šroubu / neopravitelné / vyměněn za podobný použitý - hlavové složení krokuje / dojezdit - obě kola dojezdit a pak případně pořídit nová / ořech ocelový pokud zůstane na tomto typu kazety

icon
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
icon
Kolo/komponenty foto
icon
Přední nába
oba kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
icon
Přední nába foto
icon
Přední ráfek
naraženýžádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav jezdit neřešit
icon
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear Coatzarostlé nipleStav dojezdit
icon
Přední kolo centrování

necentrovatelné / zarostlé niple

icon
Přední plášť
Stav OK
icon
Ořech
popraskané praporkyNové praporkykompletní repase konusového ořechu4 praporkyStav dojezdit
icon
Zadní nába
kompletní repase / vyčištěno / namazáno mazivem Shimano DuraAcekónusy vymezeny a dotaženyStav OK
icon
Zadní nába foto
icon
Zadní ráfek
popraskaný ráfek u niplůuž má něco najetopovrch ošetřen XCP Clear CoatStav dojezdit
icon
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní kolo centrování

lehce porovnána tenze / vycentrováno v rámci možností (praskliny v ráfku)

icon
Zadní plášť
Stav OK
icon
Zadní kolo poznámka

- praporky do ořechu dány z rozdělané náby jako 🎁

icon
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
icon
Hlavové složení - popis

krokuje / Stav jezdit neřešit

icon
Středové složení
vyčištěno uloženíStav OK
icon
Přední brzdové desky / špalky
Nové
icon
Zadní brzdové desky / špalky
Nové
icon
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
icon
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.741
icon
Zadní kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
icon
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.738
icon
Přední brzda
Novábrzda namontovánabrzda seřízenaStav OK
icon
Zadní brzda
Novábrzda namontovánabrzda seřízenaStav OK
icon
Řadící páčky
promazány Muc-Off MO94Stav jezdit neřešit
icon
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přehazovačcevyměněny zip páskyv původních byl rez a chod už nebyl nejlepšístřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK
icon
Řadící lanka
Nové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
icon
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94opraven odklonseřízenaStav OK
icon
Patka přehazovačky
lehce křivá patkavyrovnánoStav OK
icon
Kliky
vyčištěny ručněpodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK
icon
Kazeta
Novápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
icon
Řetěz
původní byl vyjetýNovýspojen rychlospojkouStav OK
icon
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány Muc-Off MO94závity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
icon
Gripy / omotávky
Nové gripy
icon
Vidlice
nové lanko a bovden k lock-outupromazány kluzákynový lock-out
icon
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
No accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo access
Logo

Domů

Recenze

Kontakt