Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Logo

Domů

Recenze

Kontakt

Cykloservis Bikeplac
/Servisní listy
Servisní listy
/
Scott Spark zlatý servis
Scott Spark zlatý servis

Scott Spark zlatý servis

Typ zakázky
Zlatý
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
No access
icon
Kolo
No access
icon
Číslo obj.

OBJ26013

icon
Celková cena
CZK 19,406.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
06/03/2026
icon
Přijato datum
09/02/2026 3:18 PM (GMT+2)
icon
Datum v kalendáři
09/02/2026
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- dolít mlíko (vlastní) - kompletní repase - kotouče v pořádku - nové desky (vlastní) - nový řetěz (vlastní) - kola vypláchnout a namlíkovat do kazdého dát 140ML

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

• kola vypláchnuta od původního tmelu a dán nový • původní vedení zadní brzdové hadice bylo ze špatné strany / předěláno • střed je tak v 1/2 životnosti / vyměneno

Co doporučuji

• 4 pastorek odspodu občas přeskočí / nový řetěz - je potřeba aby si sednul

icon
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonempovrch ošetřen XCP Clear Coat
icon
Kolo/komponenty foto
icon
Přední nába
obě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
icon
Přední nába foto
icon
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední kolo centrování

velké podpětí / dopnuto a docentrováno

icon
Přední plášť
vnitřek mechanicky vyčištěn od zaschlého mlékaStav OK
icon
Ořech
málo maziva v ložiskáchRatchet vyčištěn a namazán mazivem od DTSwiss na Ratchetlevé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222pravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222Ratchet DT Swiss Ratchet system 18zStav OK
icon
Zadní nába
levé ložisko vyrezlé a drhnepravé ložisko drhneNové levé ložiskoNové pravé ložiskoobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
icon
Zadní nába foto
icon
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní kolo centrování

velké podpětí / dopnuto a docentrováno

icon
Zadní plášť
vyčištěno od původního mlékaStav OK
icon
Mléko/tmel množství v ml

2x140

icon
Mléko/tmel druh
Mléko / Magic Milk Hi-Fibre
Mléko - příští kontrola
26/08/2026
icon
Kola nafoukána (PSI) 💨
30
icon
Zadní stavba celoodpruženého kola

• všechna ložiska domazaná Almagard 3752 • chod v pořádku • některé části podrezlé • očištěno a podmazáno • čepy podmazány a zalepeny na loctite 243

icon
Zadní stavba foto
icon
Hlavové složení - popis

• podrezlá obě hlavní ložiska • vyčištěno uložení • podmazáno Motorex 2000 • hlavní velká ložiska nalepena

icon
Hlavové složení - ložisko horní
málo maziva uvnitřdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
icon
Hlavové složení - ložisko spodní
hodně znečištěné uvnitřmálo maziva uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
icon
Hlavové složení foto
icon
Středové složení
hučí a dřeNovévylisovánovyčištěno uloženínalisovánoStav OK
icon
Středové složení foto
icon
Přední brzdové desky / špalky
Nové vlastníStav OK
icon
Zadní brzdové desky / špalky
Nové vlastníStav OK
icon
Přední kotouč
hodně křivýdemontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukudotaženo
icon
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.677
icon
Zadní kotouč
lehce křivýdemontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženo
icon
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.668
icon
Přední brzda
třmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
icon
Zadní brzda
třmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
icon
Brzdy foto
icon
Řadící páčky
dotaženy
icon
Di2 / AXS
nová baterie v pravé pácekontrola firmwaruhlavní baterka nabitahlavní baterie OKbaterie v pravé páce OKfirmware OK
icon
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněčepy promazány XCP LPpovrch ošetřen suchým teflonemkladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222šroubky kladek zalepeny na loctite 243Stav OK
icon
Přehazovačka foto
icon
Kliky
demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 54NmStav OK
icon
Převodník/y
šrouby převodníku dotaženy na 4 NmStav OK
icon
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
icon
Řetěz
Nový vlastníspojen rychlospojkouStav OK
icon
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
icon
Kokpit

kokpit dotažen na 5 Nm

icon
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkabyla na suchopodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 4Nmšpatný chod teleskopické sedlovkykompletní repase vnitřní části
icon
Sedlovka foto
icon
Vidlice
kompletní repase 200hStav OK
icon
Tlumič
kompletní repase 200hStav OK
icon
Pružení popis

- tlumič tlak 130 PSI - vidlice / 50PSI / odskok 9 cvaků od želvy k zajíci

icon
Pružení foto
icon
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
No accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo access