Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No accessNo access
Číslo obj.
faktura
Celková cena
CZK 70,702.00
Čas / změřeno
Deadline
03/03/2026 1:00 PM (GMT+2)
Přijato datum
18/02/2026 1:14 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
20/02/2026
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
• velký převodník je vyjetý • opravena vůle v pravém pedálu • patka je rovná
Co doporučuji
zajet destičky a kotouče
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední kolo poznámka
Nové přední kolo
Zadní kolo poznámka
Nové zadní kolo
Kola nafoukána (PSI) 💨
70
Hlavové složení - popis
vyčištěno + dotaženo
Středové složení
Novépodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK
Přední brzdové desky / špalky
Nové
Zadní brzdové desky / špalky
Nové
Přední kotouč
Nový
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.68
Zadní kotouč
Nový
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.631
Přední brzda
Novázakrácena hadicebrzda namontovánabrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
Novázakrácena hadicebrzda namontovánabrzda seřízenaStav OK
Řadící páčky
dotaženy
Di2 / AXS
zastaralý firmware v přehazovačcefirmware updatován na nejnovější verzihlavní baterka nabitabaterie v pravé páce OKfirmware OK
Přehazovačka
Novánastaven horní doraznastaven spodní dorazopraven odklonseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
zkontrolavána rovnostvyrovnánodemontovánavyčištěna v ultrazvukupodmazána Motorex 2000šroub zalepen na loctite 243Stav OK
Kliky
novépodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
Převodník/y
Nový
Kazeta
Novápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýspojen rychlospojkouStav OK
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPvůle vymezenazávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Gripy / omotávky
Nová omotávkaodmaštěno a nasazeno na IPAStav OK
Kokpit
dotaženo na moment
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 10NmStav OK
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový