Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26249
Celková cena
CZK 5,868.00
Čas / změřeno
Deadline
30/10/2026
Přijato datum
26/10/2026 10:23 AM (GMT+1)
Datum v kalendáři
26/10/2026 10:00 AM (GMT+1)
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• velký servis • vyměnit představec za kratší na vyzkoušení (představec přinesu) • vyměnit brzdové destičky (vlastní), kotouče jsou podle mě v pohodě • vyměnit plášťe (vlastní) • vyměnit řetez (vlastní) • pravý pedál mi nějak vrže (a nebo je to možná střed), nepřišel jsem na to, ale asi spíš pedál • vyměnit baterku v řadící páce (baterku nemám) • jednu omotávku mám špatnou (omotávku nemám)
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
obě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
porovnána tenze / docentrováno
Přední plášť
Nový vlastníplášť nahozen a usazenpřebroušen pro přilnavostStav OK
Přední duše
Stav OK
Přední vložka v ráfku
bezdušová páskaStav OK
Ořech
málo maziva v ložiskáchlevé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222pravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222Ratchet vyčištěn a namazán mazivem od DTSwiss na RatchetRatchet DT Swiss Ratchet system 18zStav OK
Zadní nába
pravé ložisko domazáno Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
porovnána tenze / docentrováno
Zadní plášť
Nový vlastníplášť nahozen a usazenpřebroušen pro přilnavostStav OK
Zadní duše
Stav OK
Zadní vložka v ráfku
bezdušová páskaStav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
60
Hlavové složení - popis
• hlavové složení kompletně zrepasováno
Hlavové složení - ložisko horní
kompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
Hlavové složení - ložisko spodní
důlková koroze v dráháchNovédomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
Hlavové složení foto
Středové složení
vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
Nové vlastnístrženy hranyStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
Nové vlastnístrženy hranyStav OK
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Zadní kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Přední brzda
kapalina lehce znečištěnátřmen umytpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenašrouby dotaženy na moment 5Nmzajeto na zajížděčce brzdStav OK
Zadní brzda
kapalina lehce znečištěnátřmen umytpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenašrouby dotaženy na moment 5Nmzajeto na zajížděčce brzdStav OK
Brzdy foto
Di2 / AXS
nová baterie v pravé pácekontrola firmwaruzastaralý firmware v přehazovačcefirmware updatován na nejnovější verzihlavní baterka nabitahlavní baterie OKbaterie v pravé páce OKfirmware OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemkladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222šroubky kladek zalepeny na loctite 243Stav OK
Patka přehazovačky
zkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK
Přehazovačka foto
Kliky
demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000vymezena vůlešrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
Kliky foto
Převodník/y
šrouby převodníku dotaženy na 15NmStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Nový vlastníspojen rychlospojkouStav OK
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženy na 34NmStav OK
Pedály foto
Gripy / omotávky
Nová omotávkařídítka očištěna od původního lepidlaStav OK
Kokpit
• vyměněn představec za kratší • dotaženo na 5 Nm
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 5Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 9NmStav OK
Sedlovka foto
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový