Specialized EPIC EVO PRO servis

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ25126

Celková cena

CZK 6,518.00

Čas / změřeno

Deadline

06/06/2025

Přijato datum

02/06/2025 10:29 AM (GMT+2)

Datum v kalendáři

02/06/2025 10:00 AM (GMT+2)

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- nový řetěz M9100 - nové zadní desky - přemazat ořech - vycentrovat kola - něco lupe v řídítkách (asi neřešit)

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- doporučuji brzdit více přední brzdou

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

lehké docentrování / tenze v normě

Přední plášť

Stav OK

Přední duše

Stav OK

Ořech

znečištěné mazivo pod praporky / ratchetemRatchet vyčištěn a namazán mazivem od DTSwiss na RatchetRatchet DT Swiss Ratchet system 36zStav OK

Zadní nába foto

Zadní ráfek

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

lítalo to nahoru dolů / opraveno / vycentrováno / tenze v normě

Zadní plášť

Stav OK

Zadní duše

Stav OK

Kola nafoukána (PSI) 💨

Středové složení

vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

vyčištěny ručneodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

NovéStav OK

Přední kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženoStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.754

Zadní kotouč

NovýStav OK

Přední brzda

páka i třmen umyto a odmaštěnopístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemminiodvzdušnění na desky (doplněna kapalina)brzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

pístky nechodily rovnoměrněpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemminiodvzdušnění na desky (doplněna kapalina)brzda seřízenaStav OK

Brzdy foto

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94opraven odklonseřízenaStav OKšpatné nastavení odklonu

Patka přehazovačky

zkontrolavána rovnostStav OK

Kliky

demontoványsundán převodníkvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK

Převodník/y

sundán a vyčištěn v ultrazvukuošetřeno suchým teflonemcentrální šroub zalepen a dotažen na 40NmStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

původní byl vyjetýNový2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán MucOff Ceramic DryStav OK

Řetěz namazán

06-06-2025 15:28

Pedály

demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány Muc-Off MO94závity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Kokpit

byl volný / dotaženo na 5Nm - gripy dotazeny na 7Nm

Sedlovka

vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 5NmStav OK

Sedlovka foto

Vidlice

promazány kluzáky

Tlumič

promazán kluzák

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

- přemazat ořech - vycentrovat kola - něco lupe v řídítkách (asi neřešit)