Specialized Epic kompletní servis

Typ zakázky

Stříbrný

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ25155

Celková cena

CZK 5,999.00

Čas / změřeno

Deadline

25/07/2025

Přijato datum

25/06/2025 10:55 AM (GMT+2)

Datum v kalendáři

25/06/2025 10:00 AM (GMT+2)

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- ovládání páčkou na vidlici zjisti cenu - nový zadní kotouč - rozebrat a posoudit

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- zadní kolo na suchu / přední něco tam je (maripossu mam skladem) - ložiska v zadní nábě komplet (objednáno dlouhodobě) - nový zadní kotouč - desky v pohodě - hlavové ložisko spodní na výměnu - vyměnit kompletně kapalinu - zadní stavba bude o domazání

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední nába

málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK

Přední nába foto

Přední ráfek

povrch ošetřen XCP Clear Coatžádné praskliny u niplůStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

1 drát mimo tenzi / opraveno / docentrováno

Přední plášť

Stav OK

Přední duše

zanesený ventilekNový ventilek

Přední vložka v ráfku

Novábezdušová páskaStav OK

Ořech

ložisko vlevo dřeloložisko vpravo dřeloNové ložisko vlevoNové ložisko vpravolevé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222pravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222praporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlow3 praporkyhlavní matice zalepena Loctite 243Stav OK

Zadní nába

pravé ložisko drhnelevé ložisko drhneNové levé ložiskoNové pravé ložiskokoncovky podmazány Motorex 2000závěrná matka zalepena na loctite 243Stav OK

Zadní nába foto

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OKuž má něco najeto

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

tenze poupraveny v rámci možností / co to šlo docentrováno

Zadní plášť

Stav OK

Zadní duše

neprůchozí ventilekNový ventilekStav OK

Zadní vložka v ráfku

Novábezdušová páskaStav OK

Mléko/tmel množství v ml

2x140

Mléko/tmel druh

Mléko / Effetto Mariposa caffélatex

Mléko - příští kontrola

25/01/2026

Kola nafoukána (PSI) 💨

Zadní stavba celoodpruženého kola

kompletní repase / všechna ložiska domazána Almagard 3752 / nikde žádná rez / mírné znečištění u hlavního ložiska na straně převodníku, chod OK / všechna šrouby podmazány a zalepeny na loctite 243 / dotaženo na moment

Zadní stavba foto

Hlavové složení - ložisko horní

málo maziva uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Almagard 3752Stav OK

Hlavové složení - ložisko spodní

důlková koroze v dráháchNovédomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Almagard 3752Stav OK

Hlavové složení foto

Středové složení

pravá miska volnáhučí a dře

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

odmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

odmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Přední kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženoStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.812

Zadní kotouč

NovýodmaštěndotaženoStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.495

Přední brzda

páka i třmen umyto a odmaštěnokompletní výměna kapaliny (Sram DOT 5.1) + odvzdušněníbrzda seřízenabyl tam vzduchStav OK

Zadní brzda

byl tam vzduchpáka i třmen umyto a odmaštěnokompletní výměna kapaliny (Sram DOT 5.1) + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK

Di2 / AXS

hlavní baterka nabitazastaralý firmware v řadících pákáchzastaralý firmware v přehazovačcefirmware updatován na nejnovější verzibaterie v pravé páce OKhlavní baterie OKfirmware OK

Di2 / AXS foto

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněčepy promazány XCP LPpovrch ošetřen suchým teflonemkladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222šroubky kladek zalepeny na loctite 243seřízenaStav OK

Patka přehazovačky

lehce křivá patkademontovánavyčištěna v ultrazvukušroub zalepen na loctite 243zkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK

Přehazovačka foto

Kliky

vyčištěny v ultrazvukusundán převodníkošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 54NmStav OK

Převodník/y

sundán a vyčištěn v ultrazvukuošetřeno suchým teflonemcentrální šroub zalepen a dotažen na 40NmStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Effeto Mariposa Flowerpower waxStav OK

Řetěz namazán

25-07-2025 07:30

Pedály

demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Kokpit

dotaženo na moment

Sedlovka

vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 6NmStav OK

Sedlovka foto

Vidlice

promazány kluzáky

Tlumič

promazán kluzák

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový