Specialized Epic - servis + výměna komponentů

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ26011

Celková cena

CZK 3,447.00

Čas / změřeno

Deadline

06/02/2026

Přijato datum

30/01/2026 10:27 AM (GMT+2)

Datum v kalendáři

30/01/2026

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- doplnit mléko Stans - zjistit cenu malého servisu vidlice - vyměnit brzdy (vlastní) - vyměnit řazení - staré věci nečistit - zakrátit bovdeny - vyčistit a namazat mariposou - udělat malý servis vidlice za 850 Kč

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- v předním plášti bylo 80ml tmelu, v zadním nic

Celé kolo

sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear Coat

Přední kolo centrování

3 dráty mimo tenzi dorovnáno / docentrováno

Přední plášť

Stav OK

Zadní ráfek

naraženýpovrch ošetřen XCP Clear Coatžádné praskliny u niplůStav jezdit neřešit

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

celkem přepnuté dráty / 2 mimo tenzi - porovnáno / docentrováno v rámci možností

Zadní plášť

Stav OK

Mléko/tmel množství v ml

20+120

Mléko/tmel druh

Mléko / Stans No tubes

Mléko - příští kontrola

06/08/2026

Kola nafoukána (PSI) 💨

Hlavové složení - popis

- dotaženo

Středové složení

vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

Nové vlastní

Zadní brzdové desky / špalky

Nové vlastní

Přední kotouč

přetažené šroubydemontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženoStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.798

Zadní kotouč

přetažené šroubydemontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotaženoStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.829

Přední brzda

Nová vlastníbrzda namontovánazakrácena hadicebrzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

Nová vlastníbrzda namontovánazakrácena hadicebrzda seřízenaStav OK

Brzdy foto

Řadící páčky

Nová vlastnídotaženy

Řadící bovdeny

Nový řadící bovden k přehazovačcestřihy bovdenů namazány Shimano SP41 GreaseStav OK

Řadící lanka

Nové lanko k přehazovačceStav OK

Přehazovačka

Nová vlastníopraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

demontovánavyčištěna v ultrazvuku

Přehazovačka foto

Kliky

demontoványvyčištěny ručněsundán převodníkošetřeny suchým teflonemosa podmazánahlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK

Kliky foto

Převodník/y

sundán a vyčištěn ručněošetřeno suchým teflonemšrouby převodníku zalepeny loctite 243 dotaženy na 8NmpodmazánStav OKnasucho namontován

Kazeta

vyčištěna v ultrazvuku

Řetěz

4x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Effeto Mariposa Flowerpower waxStav OK

Řetěz namazán

06-02-2026 16:41

Pedály

pravý pedál byl volnýdemontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Kokpit

- volné šrouby - dotaženo na 5 Nm

Sedlovka

volné šrouby uchycení sedlavytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 12NmStav OK

Sedlovka foto

Vidlice

malý repas vidlice 50hOdraženy nohy a vyčištěno a namazáno

Pružení popis

- vidlice uvnitř lehce znečištěna - vyčištěno - namazáno r.s.p. SlickKick + 5ml 15W olej do každé nohy

Pružení foto

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový