Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26134
Celková cena
CZK 4,586.00
Čas / změřeno
Deadline
03/07/2026 2:00 PM (GMT+2)
Přijato datum
23/06/2026 9:34 AM (GMT+2)
Datum v kalendáři
23/06/2026
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• nový řetěz • zadní desky / sjeté jsou i přední + zadní kotouč je na výměnu
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
• ⚠️ volné pedály / dotaženo • ⚠️ volná kazeta / dotaženo na 40Nm • ⚠️ volné šrouby představce / dotaženo na 5Nm
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
oba kónusy domazány Mobil XHP222povolené konusykónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
tenze opravena / lehké docentrování
Přední plášť
Stav OK
Zadní nába
kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
tenze opravena / lehké docentrování
Zadní plášť
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
Středové složení
vymontovánovyčištěno uloženíofrézovány dosedací plochypodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
Novéstrženy hranyStav OK
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40Nmlehce křivýporovnán aby neškrtalStav OK
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.691
Zadní kotouč
Nový
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.566
Přední brzda
třmen umytpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejembrzda seřízenazajeto na zajížděčce brzdStav OK
Zadní brzda
třmen umytpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejembrzda seřízenazajeto na zajížděčce brzdStav OK
Brzdy foto
Lanka/bovdeny foto
Přesmykač
byl namontován vysokovyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPposunut dolůnastaveny dorazyseřízenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPopraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenanastaveno napnutí brzdyStav OK
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 5mmzkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK
Přehazovačka foto
Kliky
vyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14Nmvymezena vůleStav OK
Převodník/y
dotaženoStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýspojen nýtemStav OK
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakStav OK
Sedlovka
byla na suchovytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkasedlovka podmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000šrouby pod sedlem dotaženy na 10NmdotaženaStav OK
Sedlovka foto
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový