Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26087
Celková cena
CZK 7,131.00
Čas / změřeno
Deadline
07/05/2026
Přijato datum
29/04/2026 3:40 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
29/04/2026
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• novou omotávku • nové úchyty sedla • nové baterie • doplnit mléko
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
• přední osa byla na sucho • doplněn šroubek do držáku garminu vzadu • upevněn kabel k přehazovačce
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
lehké docentrování / tenze v normě
Ořech
znečištěné mazivo pod praporky / ratchetemRatchet vyčištěn a namazán mazivem od DTSwiss na RatchetRatchet DT Swiss Ratchet system 18zStav OK
Zadní nába
koncovky namazány Mobil XHP222Stav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
lehké docentrování / tenze porovnána
Mléko/tmel množství v ml
2x37
Mléko/tmel druh
Mléko / Milkit
Mléko - příští kontrola
07/11/2026
Kola nafoukána (PSI) 💨
70
Středové složení
vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
vyčištěny ručnestrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
vyčištěny ručněstrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Brzdové desky foto
Přední kotouč
demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.68
Zadní kotouč
demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.657
Přední brzda
olej lehce znečištěnýtřmen umytpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
třmen umytpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
Brzdy foto
Di2 / AXS
nová baterie v levé pácenová baterie v pravé pácezastaralý firmware v řadících pákáchzastaralý firmware v přehazovačcezastaralý firmware v přesmykačizastaralý firmware v batercefirmware updatován na nejnovější verzihlavní baterka nabitahlavní baterie OKbaterie levé páce OKbaterie v pravé páce OKfirmware OK
Di2 / AXS foto
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LP
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LP
Patka přehazovačky
demontovánapodmazána Motorex 2000šroub zalepen na loctite 243zkontrolavána rovnostStav OK
Přehazovačka foto
Kliky
demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000vymezena vůlešrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
Kliky foto
Převodník/y
2 šrouby byly volnéšrouby převodníku zalepeny loctite 243 dotaženy na 8NmStav OK
Kazeta
očištěna ručněvyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýponořen do White Spirit3x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Effeto Mariposa Flowerpower waxStav OK
Řetěz namazán
06-05-2026 11:12
Kokpit
• špatně dotažený představec (nahoře bez mezery) • opraveno a dotaženo na 5Nm
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěn a namazán zámek sedlovkypodmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 12NmStav OK
Sedlovka foto
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový