Sup MTB XP 909

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ25110

Celková cena

CZK 9,585.00

Čas / změřeno

Deadline

22/12/2025

Přijato datum

08/12/2025 6:24 PM (GMT+2)

Datum v kalendáři

08/12/2025

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- nové gripy - nový řetěz + namazat Squirtem - nový střed - nová lanka + bovdeny - vycentrovat - novou páčku od vidlice

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- zadní ráfek popraskaný na 6 místech / přepleteno - opraven závit na pravé klice -🎁 jako dárek páska do ráfku + podložka pod kliku

Co doporučuji

- hlídat si velký převodník

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední nába

přetažené kónusymálo mazivaoba kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK

Přední nába foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední výplet

zarostlé niplepovrch ošetřen XCP Clear CoatStav dojezdit

Přední kolo centrování

docentrováno v rámci možností / tenze neřešena

Přední plášť

Stav OK

Přední duše

Stav OK

Zadní nába

kónusy domazány Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK

Zadní nába foto

Zadní ráfek

popraskaný ráfek u niplůNovýStav OK

Zadní výplet

NovýStav OK

Zadní kolo centrování

zapleteno a napnuto na tenzi 120Kg na straně kazety / 2mm sapim + mosazné niple

Zadní plášť

Stav OK

Zadní duše

Stav OK

Zadní vložka v ráfku

bezdušová páska

Kola nafoukána (PSI) 💨

Středové složení

hučí a dřeNovévymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 47NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

NovéStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

NovéStav OK

Přední kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.626

Zadní kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.649

Přední brzda

pístky nechodily rovnoměrněpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejembrzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

brzda seřízenaStav OK

Řadící páčky

vyčišteno odmašťovačempromazány XCP LPStav OK

Řadící bovdeny

Nový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcestřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK

Řadící lanka

Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK

Lanka/bovdeny foto

Přesmykač

vyčištěn ručněčepy promazány XCP LPpovrch ošetřen suchým teflonemnastaveny dorazyseřízenStav OK

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněčepy promazány XCP LPpovrch ošetřen suchým teflonemopraven odklonseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

křivá v obou směrech víc jak 5mmdemontovánapodmazána Almagard3752šroub zalepen na loctite 243vyrovnánoStav OK

Přehazovačka foto

Kliky

demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OKnová podložka

Kliky foto

Převodník/y

vyjetý velký převodníkdotaženoStav dojezdit

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

Nový2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen nýtemnamazán Squirtem a zafoukán horkým vzduchemStav OK

Řetěz namazán

22-12-2025 12:01

Pedály foto

Gripy / omotávky

Nové gripyodmaštěno a nasazeno na IPAStav OK

Kokpit

volný kokpit - dotaženo na moment 5Nm

Vidlice

promazány kluzákydofouknuta

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový