Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ25118
Celková cena
CZK 6,956.00
Čas / změřeno
Deadline
30/05/2025
Přijato datum
19/05/2025 2:46 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
19/05/2025
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
- kompletní servis / příprava kola na dojíždění do práce - nové duše oboje - nové kliky/ řetěz / kazeta - nové špalky - nová lanka + bovdeny - vyčistit ořech + vyčistit řazení
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
oba kónusy důlková korozenový levý kónusnový pravý kónusnové kuličky vlevonové kuličky vpravokompletní repase / vyčištěno / namazáno Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůbrzdná plocha přebroušena diamantovou kostkoubrzdná plocha odmaštěna IPAStav OK
Přední výplet
Stav OK
Přední kolo centrování
srovnána tenze / docentrováno
Přední plášť
Stav OK
Přední duše
NováStav OK
Přední vložka v ráfku
Novápůvodní vymačkanáStav OK
Ořech
znečištěné mazivo pod praporky / ratchetemzatuhlé mazivo v ořechukompletní repase konusového ořechuStav OK
Zadní nába
pravý kónus důlková korozenový pravý konusnové kuličky vlevonové kuličky vpravokompletní repase / vyčištěno / namazáno Mobil XHP222kónusy vymezeny a dotaženyStav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůbrzdná plocha přebroušena diamantovou kostkoubrzdná plocha odmaštěna IPAStav OK
Zadní výplet
Stav OK
Zadní kolo centrování
srovnána tenze / docentrováno
Zadní plášť
Stav OK
Zadní duše
NováStav OK
Zadní vložka v ráfku
Novápůvodní vymačkanáStav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
60
Středové složení
vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Almagard 3752dotaženoStav OK
Středové složení foto
Brzdové bovdeny
Novépůvodní dřelyStav OK
Brzdová lanka
Novápoužita nerezová lanka broušená do kulataStav OK
Přední brzdové desky / špalky
NovéStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
NovéStav OK
Přední brzda
páka i třmen umyto a odmaštěnočelist promazána Muc-Off MO94brzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
páka i třmen umyto a odmaštěnočelist promazána Muc-Off MO94brzda seřízenaStav OK
Řadící páčky
vyčištěno v ultrazvuku v teplé láznivyšušenopromazány XCP chain lubezatuhlé mazivo uvnitřStav OK
Řadící bovdeny
Nové řadící bovdenyv původních byl rez a chod už nebyl nejlepšístřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK
Řadící lanka
Novápoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Přesmykač
vyčištěn v ultrazvukučepy promazány Muc-Off MO94povrch ošetřen suchým teflonemseřízennastaveny dorazyStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94opraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
lehce křivá patkazkontrolavána rovnostvyrovnáno v rámci možností co dovolí materiálStav OK
Kliky
novépodmazány r.s.p. Creak Freakhlavní šroub dotažen na moment 50NmStav OK
Kazeta
Novápodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Novýspojen nýtemStav OK
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakStav jezdit neřešit
Gripy / omotávky
Nové gripy
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový
- duše oboje - nové kliky/ řetěz / kazeta - nové špalky - nová lanka + bovdeny - vyčistit ořech + vyčistit řazení - cena do 6000 kč