Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Logo

Domů

Recenze

Kontakt

Cykloservis Bikeplac
/Servisní listy
Servisní listy
/
Trek Checkpoint SL 5 stříbrný servis
Trek Checkpoint SL 5 stříbrný servis

Trek Checkpoint SL 5 stříbrný servis

Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
No access
icon
Kolo
No access
icon
Číslo obj.

OBJ26002

icon
Celková cena
CZK 9,957.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
09/01/2026
icon
Přijato datum
08/12/2025 11:07 AM (GMT+2)
icon
Datum v kalendáři
08/12/2025
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- nové desky P+Z - nový řetěz (mazání Squirt) - nový zadní plášť (namlíkovat) - namlíkovat - někde něco lupalo ale už nelupe (nelupe ze sedla) - posunout páky nahoru do roviny - ventilek je v nářadí - lupe přední kolo pod zatížením

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- křivá zadní patka - přední kolo byla prohozené s druhým kolem - volný IsoSpeed - opraveno viz. dole - volný ježek / dotaženo

icon
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
icon
Kolo/komponenty foto
icon
Přední nába
málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
icon
Přední nába foto
icon
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední kolo centrování

docentrováno / 4 dráty mimo tenzi - porovnáno / tenze v normě

icon
Přední plášť
Stav OK
icon
Ořech
znečištěné mazivo pod praporkypraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlowlevé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222pravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222koncovky podmazány Mobil XHP2226 praporkůStav OK
icon
Zadní nába
levé ložisko domazáno Mobil XHP222pravé ložisko domazáno Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
icon
Zadní nába foto
icon
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní výplet
dráty za kazetou lehce podřeny o zapadnutý řetězpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní kolo centrování

3 dráty mimo tenzi / porovnáno / docentrováno

icon
Zadní plášť
Novývyčištěno od původního mlékaplášť nahozen a usazenStav OK
icon
Zadní vložka v ráfku
plastová vložka
icon
Mléko/tmel množství v ml

2x80

icon
Mléko/tmel druh
Mléko / Muc-Off bike sealant
Mléko - příští kontrola
27/07/2026
icon
Kola nafoukána (PSI) 💨
50
icon
Zadní stavba celoodpruženého kola

- volný IsoSpeed - kompletně rozebráno - vyčištěno a namazáno Motorex 2000 - zalepeno na loctite 243 a dotaženo na 12.5 Nm

icon
Zadní stavba foto
icon
Hlavové složení - popis

- podrezlé uložení obou ložisek - vyčišteno - vyčištěno a domazány ložiska přímo na kole kvůli brzdovým hadicím vedoucími skrz

icon
Hlavové složení - ložisko horní
málo maziva uvnitřdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
icon
Hlavové složení - ložisko spodní
málo maziva uvnitřdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
icon
Hlavové složení foto
icon
Středové složení
vymontovánovyčištěno uloženípodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK
icon
Středové složení foto
icon
Přední brzdové desky / špalky
NovéStav OK
icon
Zadní brzdové desky / špalky
NovéStav OK
icon
Přední kotouč
vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
icon
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.855
icon
Zadní kotouč
hodně křivývyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
icon
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.794
icon
Přední brzda
třmen umytkompletní výměna kapaliny (Sram DOT 5.1) + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
icon
Zadní brzda
třmen umytkompletní výměna kapaliny (Sram DOT 5.1) + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK
icon
Brzdy foto
icon
Di2 / AXS
zastaralý firmware v řadících pákáchzastaralý firmware v přehazovačcekontrola firmwarufirmware updatován na nejnovější verzihlavní baterka nabitanová baterie v levé pácenová baterie v pravé pácehlavní baterie OKbaterie levé páce OKbaterie v pravé páce OKfirmware OK
icon
Di2 / AXS foto
icon
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LP
icon
Patka přehazovačky
demontovánapodmazána Motorex 2000šroub zalepen na loctite 243
icon
Přehazovačka foto
icon
Kliky
demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonemhlavní šroub dotažen na moment 54NmStav OK
icon
Převodník/y
dotaženoStav OK
icon
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
icon
Řetěz
Nový4x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Squirtem a zafoukán horkým vzduchemStav OK
icon
Řetěz namazán

04-02-2026 19:15

icon
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány XCP LPzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
icon
Gripy / omotávky
Nová omotávkařídítka očištěna od původního lepidlaodmaštěno a nasazeno na IPAStav OK
icon
Kokpit

- volný ježek - dotaženo na 9.6Nm - krk vidlice podmazán Motorex carbon paste - představec dotažen na 5Nm - křivá řídítka

icon
Kokpit foto
icon
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 5Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 10NmStav OK
icon
Sedlovka foto
icon
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
No accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo access