Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ26165
Celková cena
CZK 4,788.00
Čas / změřeno
Deadline
24/07/2026
Přijato datum
13/07/2026 2:38 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
13/07/2026
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
• nová lanka + bovdeny • řetěz očistit a namazat olejem do sucha • novou omotávku (vlastní) / omotat kam to půjde • podívat se na střed
Celé kolo
sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůbrzdná plocha odmaštěna IPAStav OK
Přední výplet
Stav OK
Přední kolo centrování
lehké docentrování
Přední plášť
Stav OK
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůbrzdná plocha odmaštěna IPAStav OK
Zadní výplet
Stav OK
Zadní kolo centrování
lehké docentrování
Zadní plášť
Stav OK
Kola nafoukána (PSI) 💨
85
Středové složení
nalisovánovyčištěno uloženíložiska domazány Mobil XHP222Ložiska zalepena na Loctite 638Stav OK
Středové složení foto
Brzdové bovdeny
Nové předníNové zadnípůvodní dřelystřihy zabroušeny do rovnaStav OK
Brzdová lanka
Nové předníNové zadnípoužita lanka s polymerovým povlakemStav OK
Přední brzdové desky / špalky
přebroušenyodmaštěny isopropylalkoholem
Zadní brzdové desky / špalky
přebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK
Přední brzda
třmen umytbrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
třmen umytbrzda seřízena
Řadící páčky
dotaženo na 6Nm
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přesmykačiNový řadící bovden k přehazovačcestřihy zabroušeny do rovnastřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK
Řadící lanka
Nové lanko k přesmykačiNové lanko k přehazovačcepoužita lanka s polymerovým povlakemStav OK
Lanka/bovdeny foto
Přesmykač
vyčištěn ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPseřízenStav OK
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
zkontrolavána rovnostStav OK
Kliky
nespadají pod kontrolu Shimano T.E.C.demontoványvyčištěny ručněpodmazány Motorex 2000vymezena vůlešrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
Převodník/y
4 šrouby byly volnéšrouby převodníku dotaženy na 12NmStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Nový vlastníponořen do White Spirit4x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán MucOff Ceramic DryStav OK
Řetěz namazán
25-07-2026 13:15
Pedály
velká vůle v osáchdemontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemvůle vymezenazávity namazány r.s.p. creak freakdotaženy na 34NmStav OKpružiny namazány XCP LP
Pedály foto
Gripy / omotávky
Nové vlastní gripyodmaštěno a nasazeno na IPAStav OK
Kokpit
• dotaženo na 5Nm
Sedlovka
byla na suchovytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkasedlovka podmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 5Nm
Sedlovka foto
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový