Trek Supercaliber předsezonní servis

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ26068

Celková cena

CZK 7,705.00

Čas / změřeno

Deadline

08/04/2026

Přijato datum

23/03/2026 6:02 PM (GMT+2)

Datum v kalendáři

23/03/2026

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

• kompletně servis brzd • malý servis vidlice • řetěz namazat mariposou • doplnit mlíko • sinter destičky • seřídit přehazovačku (lanko)

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

• střed už je po smrti / dře a hučí / vyměněn • hodně špinavý olej v brzdách / kompletně vyměněn • mléko tam nabylo žádné / doplněno

Co doporučuji

• sledovat kazetu - největší pastorek vypadá že už bude vyjetý

Celé kolo

sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

lehké docentrování / tenze OK

Přední plášť

vnitřek mechanicky vyčištěn od zaschlého mlékaStav - jezdit neřešit

Přední vložka v ráfku

plastová vložkaStav OK

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

lehké docentrování / tenze OK

Zadní plášť

Nový vlastníStav OK

Zadní vložka v ráfku

plastová vložkaStav OK

Mléko/tmel množství v ml

2x150

Mléko/tmel druh

Mléko / Muc-Off bike sealant

Mléko - příští kontrola

18/10/2026

Kola nafoukána (PSI) 💨

Středové složení

hučí a dřeNovévylisovánovyčištěno uloženínalisovánoStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

Novéstrženy hranyStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

Novéstrženy hranyStav OK

Přední kotouč

demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěnšrouby dotaženy na 6NmStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.568

Zadní kotouč

demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěnšrouby dotaženy na 6NmStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.591

Přední brzda

třmen umytpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

třmen umytolej velmi špinavýpístky rozchozenypístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemvypuštění oleje (Shimano Oil) + napuštění nového + odvzdušněníbrzda seřízenaStav OK

Brzdy foto

Řadící páčky

dotaženyStav OK

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněčepy promazány Muc-Off MO94povrch ošetřen suchým teflonemkladky vyčištěny ručněseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

zkontrolavána rovnostlehce křivá patkavyrovnánoStav OK

Kliky

demontoványsundán převodníkvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 54Nmvymezena vůleStav OK

Převodník/y

sundán a vyčištěn v ultrazvukuošetřeno suchým teflonempodmazánšrouby převodníku zalepeny loctite 243 dotaženy na 8NmStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

3x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Effeto Mariposa Flowerpower waxStav OK

Řetěz namazán

20-04-2026 15:17

Pedály

lehká vůle na osáchdemontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakStav jezdit neřešit

Pedály foto

Kokpit

dotaženo na moment 5 Nm

Sedlovka

vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 12NmStav OK

Sedlovka foto

Vidlice

malý repas vidlice 50hStav OK

Pružení foto

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový