Trek Superfly Elite SL kompletní servis

Délka zakázky

Zákazník

Celková cena

CZK 12,970.00

Číslo objednávky

OBJ25086

Čas / změřeno

Typ zakázky

Stříbrný

Přijato datum

April 28, 2025 11:24 AM (GMT+2)

Stav zakázky

Archivovaný

Dohodnutý termín!!!

May 7, 2025 4:00 PM (GMT+2)

Datum v kalendáři

April 28, 2025 10:00 AM (GMT+2)

Kolo

Kdy to budu dělat

Co zákazníka trápí

- nový řetěz vlastní - nový přední kotouč+ DESKY (nechat shimano - namazat muc-off ceramic - nová lanka + bovdeny - nové pláště vlastní + řetěz vlastní - vezme si mazivo MucOff Ceramic dofouknout vidlici (nafoukáno na 83-90KG váhy jezdce)

Poznámky / doporučení

- 40PSI pláště - jedny desky jako dárek 🎁 - upozornit na lupající zvuk v předním kole, při přejíždění přes svár ráfku

Celé kolo

umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)

Kolo/komponenty foto

Přední nába

málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222Koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK

Přední nába foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear Coat - dlouhotrvající měkký povlak na bázi voskuněkteré ploché dráty byly přetočenydráty popřetáčenyStav OK

Přední kolo centrování

kolo mimo osu / 4dráty mimo tenzi / porovnáno / vycentrováno

Přední plášť

Nový vlastníStav OK

Přední duše

Stav OK

Přední vložka v ráfku

Stav OK

Ořech

Ratchet DT Swiss Ratchet system 18zRatchet vyčištěn a namazán mazivem od DTSwiss na Ratchet

Zadní nába

Stav OK

Zadní nába foto

Zadní ráfek

Stav OK

Zadní výplet

Stav OK

Zadní kolo centrování

docentrováno

Zadní plášť

Nový vlastníStav OK

Zadní duše

Stav OK

Zadní vložka v ráfku

NováStav OK

Zadní kolo poznámka

Nové zadní kolo původní kolo mělo popraskaný ráfek a ložiska již byla na výměnu / cenově výhodnější bylo dát nové zadní kolo

Kola nafoukána (PSI) 💨

Hlavové složení - ložisko horní

málo maziva uvnitřdomazáno mazivem Almagard 3752 - extra odolné proti tlaku a voděpodmazáno Almagard 3752Stav OK

Hlavové složení - ložisko spodní

hodně znečištěné uvnitřmálo maziva uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752 - extra odolné proti tlaku a voděpodmazáno Almagard 3752Stav OK

Hlavové složení foto

Středové složení

levé ložisko už má něco najetolevé ložisko dře a hučí při otáčenívůle mezi ložiskem a rámemNovéLožiska zalepena na Loctite 638Stav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

NovéStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

NovéStav OK

Přední kotouč

Novýdotažen na moment 40NmStav OK

Zadní kotouč

vyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.714

Přední brzda

nová krytka odvzdušnovacího ventiluolej lehce znečištěnýbyl tam vzduchpáka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána Muc-Off MO94pístky vyčištěny isopropylakoholempísky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK

Zadní brzda

olej lehce znečištěnýpístky nechodily rovnoměrněpáka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána Muc-Off MO94pístky vyčištěny isopropylakoholempísky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK

Brzdy foto

Řadící páčky

dotaženypromazány Muc-Off MO94Stav OK

Řadící bovdeny

v původních byl rez a chod už nebyl nejlepšíNové řadící bovdenystřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK

Řadící lanka

Novápoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK

Přesmykač

vyčištěn v ultrazvukučepy promazány Muc-Off MO94povrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)seřízenStav OK

Přehazovačka

vyčištěna v ultrazvukupovrch ošetřen suchým teflonem (Muc-Off Bike Protect)čepy promazány Muc-Off MO94kompletní repasekladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222šroubky kladek zalepeny na loctite 243brzda promazána mazivem Shimano Shadow RD+pružina vyčištěna a namazána Motorex 2000seřízenaStav OK

Patka přehazovačky

patka byla namontována na suchodemontovánapodmazána Almagard3752šroub zalepen na loctite 243křivá L/P víc jak 2 cmvyrovnánoStav OK

Přehazovačka foto

Kliky

demontoványvyčištěny ručněošetřeny suchým teflonem MucOff Bike Protectosa podmazánašrouby dotaženy na moment 14NmStav OK

Kliky foto

Převodník/y

1 šroub byl volnýošetřeno suchým teflonem MucOff Bike ProtectdotaženoStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonem MucOff Bike Protectpodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

Nový vlastní2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen nýtemnamazán MucOff Ceramic DryStav OK

Řetěz namazán

07-05-2025 08:18

Pedály

vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonem (Muc-Off bike Protect)pružiny namazány Muc-Off MO94závity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Sedlovka

vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena no moment 7Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 7Nm

Sedlovka foto

Vidlice

promazány kluzáky

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗

Projeto

Servis je hotový

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

šedě - popsáno co jsem dělal

červeně - označeny nové díly

modře - v jakém stavu díl je

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

Jaká maziva používám na řetěz při servisu

Před mazáním, řetěz vždy vyperu nejméně 2x v ultrazvukové čističce, vysuším vzduchem, odmastím odmašťovačem a nechám vyschnout. Mazivo na řetěz dávám nejdřív až po 12 hodinách od čištění a pak nechám nejméně 12 hodin mazivo zaschnout. Jedině tak má nejlepší výkon.

1️⃣

Muc-Off Dry

základní mazivo do suchých podmínek, nájezd na 1 namazání je kolem 80 Km, pak začne řetěz “šustit” a je potřeba domazat. Málo špiní.

2️⃣

Muc-Off ceramic Dry

mazivo do suchých podmínek s přidanými keramickými částicemi, zvýšená odolnost a zvýšený nájezd něco kolem 180 Km, pak je potřeba domazat.

Tímto mažu standardně všechna servisovaná kola v servisu. Stačil by základní, ale věřím, že zvýšený nájezd a lepší kvalitu oceníte.

3️⃣

Muc-Off ceramic Wet

lepivé mazivo odolávající vodě, doporučuji v zimních měsících, hůř se čistí. Tímto mažu na požádání

4️⃣

Squirt

mazivo na bázi vosku, doporučuju na všechna silniční kola a kola ježděná v suchých podmínkách. Výhodou jsou čisté převody a řetěz, nižší potřeba čištění, Vytváří takové “šupinky”, které opadávají, případně stačí občas otřít hadrem a domazat

5️⃣

…Vaše oblíbené

Máte své oblíbené mazivo které pravidelně používáte? Přineste si ho, rád Vám Vašim mazivem řetěz namažu 🙂