Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Cykloservis Bikeplac
/Servisní listy
Servisní listy
/
Trek Superfly servis
Trek Superfly servis

Trek Superfly servis

Typ zakázky
Bronzový
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
No access
icon
Kolo
No access
icon
Číslo obj.

OBJ25097

icon
Celková cena
CZK 6,837.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
16/05/2025
icon
Přijato datum
12/05/2025 10:47 AM (GMT+2)
icon
Datum v kalendáři
12/05/2025
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- nový řetěz - nové kotouče - nové desky - vyměnit kapalinu v brzdách (hlavně zadní se propadá) - přemazat ořech

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- byl tam dlouhý řetěz - 3 nové praporky v ořechu ( původní vymačkané) - ⚠️ chybějící těsnění v páce zadní brzdy u odvzdušňovacího šroubu - ⚠️ odštípnutý kus pístku přední brzdy - porušená hadice přední brzdy (neprosakuje a těsní)

icon
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
icon
Kolo/komponenty foto
icon
Přední nába
málo mazivaobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
icon
Přední nába foto
icon
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední kolo centrování

slabá tenze / málo napnuté dráty (dopnuto odhadem s nasazeným pláštěm na 110 Kg) / vycentrováno

icon
Přední plášť
Stav OK
icon
Ořech
pod praporky lehká rezznečištěné mazivo pod praporkypraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlowlevé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP2223 praporkyNové praporkyhlavní matice zalepena Loctite 243Stav OK
icon
Zadní nába
koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
icon
Zadní nába foto
icon
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear Coatzarostlé niple
icon
Zadní kolo centrování

ráfek mimo osu o 5mm / podpětí tak jako přední kolo (dopnuto odhadem s nasazeným pláštěm na 110 Kg) / vycentrováno

icon
Zadní plášť
Stav OK
icon
Hlavové složení - popis

volná hlava / dotaženo

icon
Středové složení
levé ložisko už má něco najetoložiska domazána Almagard3752
icon
Středové složení foto
icon
Přední brzdové desky / špalky
NovéStav OK
icon
Zadní brzdové desky / špalky
NovéStav OK
icon
Přední kotouč
volný hlavní šroubNovýdotažen na moment 40NmStav OK
icon
Zadní kotouč
Novýdotažen na moment 40NmStav OK
icon
Přední brzda
olej velmi špinavýpáka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána Muc-Off MO94pístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK
icon
Zadní brzda
olej velmi špinavýbyl tam vzduchpáka i třmen umyto a odmaštěnopáka promazána Muc-Off MO94pístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK
icon
Brzdy foto
icon
Přehazovačka
umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány Muc-Off MO94opraven odklonnastaven spodní dorazseřízenaStav OK
icon
Patka přehazovačky
křivá v obou směrech víc jak 5mmdemontovánapodmazána Almagard3752šroub zalepen na loctite 243vyrovnánoStav OK
icon
Kliky
vyčištěny ručněošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
icon
Převodník/y
dotaženoočištěnStav OK
icon
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
icon
Řetěz
Novýspojen rychlospojkouStav OK
icon
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonempružiny namazány Muc-Off MO94závity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
icon
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex Carbon Pasteobjímka podmazána Motorex Carbon Pastedotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 12Nmvolné šrouby uchycení sedlaStav OK
icon
Sedlovka foto
icon
Vidlice
promazány kluzáky
icon
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
No accessNo accessNo accessNo accessNo accessNo access
Logo

Domů

Recenze

Kontakt