Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
Zákazník
No access
Kolo
No access
Číslo obj.
OBJ25273
Celková cena
CZK 12,504.00
Čas / změřeno
Deadline
11/12/2025
Přijato datum
24/11/2025 3:49 PM (GMT+2)
Datum v kalendáři
24/11/2025
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál
- doplnit mlíko Orange seal - nová omotávka - nové desky vzadu - ložiska v hlavě - nové kliky (převodník 40z + střed XT)
Na co jsem přišel - to nejdůležitější
- nové lanko + bovden - řetěz ještě něco snese a díky novému převodníku doporučuji nový - mléko 600 Kč - vyrezlá 4 ložiska v zadní nábě a ořechu - nové desky i dopředu - 🎁 vyměněna páčka brzdy na přehazovačce (původní byla zlomená) jako dárek - 🎁 nový vnitřní ventilek v zadním kole jako dárek - 🎁 2 držáky zadního bovdenu
Co doporučuji
- hlídat tlak v zadním kole
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
Kolo/komponenty foto
Přední nába
obě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Přední nába foto
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Přední kolo centrování
docentrováno / 2 dráty mimo tenzi - srovnáno
Přední plášť
trochu hážeStav OK
Přední vložka v ráfku
bezdušová páskaStav OK
Ořech
ložisko vlevo dřeloložisko vpravo dřelorez v ložiskáchznečištěné mazivo pod praporky / ratchetemNové ložisko vlevoNové ložisko vpravopraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlow3 praporkyzabroušeny otlaky po kazetělevé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222pravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222Stav OK
Zadní nába
levé ložisko vyrezlé a drhnepravé ložisko drhnemálo mazivaNové levé ložiskoNové pravé ložiskoobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
Zadní nába foto
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
Zadní kolo centrování
3 dráty mimo tenzi / porovnáno / docentrováno
Zadní plášť
háževyčištěno od původního mlékaplášť nahozen a usazenStav OK
Zadní vložka v ráfku
bezdušová páskaStav OK
Zadní kolo poznámka
plášť ztrácí tlak
Mléko/tmel množství v ml
2x70
Mléko/tmel druh
Mléko / Orange
Mléko - příští kontrola
11/06/2026
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
Zadní stavba celoodpruženého kola
vyměněny upínací vložky bovdenu
Zadní stavba foto
Hlavové složení - popis
- sundána podložka na vidlici, vyčištena a podmazána
Hlavové složení - ložisko horní
hodně znečištění uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
Hlavové složení - ložisko spodní
hodně znečištěné uvnitřmálo maziva uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav dojezdit
Hlavové složení foto
Středové složení
hučí a dřevylisovánovyčištěno uloženíNovépodmazáno Motorex 2000Stav OK
Středové složení foto
Přední brzdové desky / špalky
NovéStav OK
Zadní brzdové desky / špalky
NovéStav OK
Přední kotouč
volný hlavní šroubvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40Nmporovnán aby neškrtalStav OK
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.652
Zadní kotouč
vyžíhánvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.659
Přední brzda
volné hlavní šroubypístky nechodily rovnoměrněolej velmi špinavýtřmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK
Zadní brzda
pístky nechodily rovnoměrněšpinavé pístkyolej velmi špinavýtřmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK
Brzdy foto
Řadící páčky
dotaženyStav OK
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přehazovačcestřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK
Řadící lanka
Nové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
Přehazovačka
hlavní čep byl orezlýpružina byla orezlávyčištěna v ultrazvukupovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPkompletní repasekladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222šroubky kladek zalepeny na loctite 243brzda promazána mazivem Shimano Shadow RD+pružina vyčištěna a namazána Motorex 2000opraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK
Patka přehazovačky
demontovánapodmazána Almagard3752šroub zalepen na loctite 243zkontrolavána rovnostlehce křivá patkavyrovnánoStav OK
Přehazovačka foto
Kliky
novépodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
Převodník/y
NovýStav OK
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
Řetěz
Nový2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Squirtem a zafoukán horkým vzduchemStav OK
Řetěz namazán
11-12-2025 14:10
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
Gripy / omotávky
Nová omotávkařídítka očištěna od původního lepidlaStav OK
Kokpit
- dotaženo na moment - přidána 5mm podložka nad představec (nešla vymezit vůle)
Kokpit foto
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000dotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 16NmStav OK
Sedlovka foto
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto
Vysvětlení stavů komponentů
fialově - jaké závady jsem při servisu objevil
červeně - označeny nové díly
šedě - co jsem dělal
modře - v jakém stavu díl je:
Stav OK - stav je v pořádku
Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo
Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový