Logo
  • Domů
  • Recenze
  • Kontakt
Cykloservis Bikeplac
/Servisní listy
Servisní listy
/
Triban GRVL 900 Ti kompletní servis
Triban GRVL 900 Ti kompletní servis

Triban GRVL 900 Ti kompletní servis

Typ zakázky
Stříbrný
Stav zakázky
Archivovaný
icon
Zákazník
No access
icon
Kolo
No access
icon
Číslo obj.

OBJ25273

icon
Celková cena
CZK 12,504.00
icon
Čas / změřeno
icon
Deadline
11/12/2025
icon
Přijato datum
24/11/2025 3:49 PM (GMT+2)
icon
Datum v kalendáři
24/11/2025
icon
Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

- doplnit mlíko Orange seal - nová omotávka - nové desky vzadu - ložiska v hlavě - nové kliky (převodník 40z + střed XT)

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

- nové lanko + bovden - řetěz ještě něco snese a díky novému převodníku doporučuji nový - mléko 600 Kč - vyrezlá 4 ložiska v zadní nábě a ořechu - nové desky i dopředu - 🎁 vyměněna páčka brzdy na přehazovačce (původní byla zlomená) jako dárek - 🎁 nový vnitřní ventilek v zadním kole jako dárek - 🎁 2 držáky zadního bovdenu

Co doporučuji

- hlídat tlak v zadním kole

icon
Celé kolo
umyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem
icon
Kolo/komponenty foto
icon
Přední nába
obě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
icon
Přední nába foto
icon
Přední ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Přední kolo centrování

docentrováno / 2 dráty mimo tenzi - srovnáno

icon
Přední plášť
trochu hážeStav OK
icon
Přední vložka v ráfku
bezdušová páskaStav OK
icon
Ořech
ložisko vlevo dřeloložisko vpravo dřelorez v ložiskáchznečištěné mazivo pod praporkyNové ložisko vlevoNové ložisko vpravopraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlow3 praporkyzabroušeny otlaky po kazetělevé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222pravé ložisko domazáno mazivem Mobil XHP222Stav OK
icon
Zadní nába
levé ložisko vyrezlé a drhnepravé ložisko drhnemálo mazivaNové levé ložiskoNové pravé ložiskoobě ložiska domazány Mobil XHP222koncovky podmazány Motorex 2000Stav OK
icon
Zadní nába foto
icon
Zadní ráfek
žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní výplet
povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK
icon
Zadní kolo centrování

3 dráty mimo tenzi / porovnáno / docentrováno

icon
Zadní plášť
háževyčištěno od původního mlékaplášť nahozen a usazenStav OK
icon
Zadní vložka v ráfku
bezdušová páskaStav OK
icon
Zadní kolo poznámka

plášť ztrácí tlak

icon
Mléko/tmel množství v ml

2x70

icon
Mléko/tmel druh
Mléko / Orange
Mléko - příští kontrola
11/06/2026
icon
Kola nafoukána (PSI) 💨
40
icon
Zadní stavba celoodpruženého kola

vyměněny upínací vložky bovdenu

icon
Zadní stavba foto
icon
Hlavové složení - popis

- sundána podložka na vidlici, vyčištena a podmazána

icon
Hlavové složení - ložisko horní
hodně znečištění uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav OK
icon
Hlavové složení - ložisko spodní
hodně znečištěné uvnitřmálo maziva uvnitřkompletně zrepasováno = otevřeno + vyčištěno + naplněno mazivemdomazáno mazivem Almagard 3752podmazáno Motorex 2000Stav dojezdit
icon
Hlavové složení foto
icon
Středové složení
hučí a dřevylisovánovyčištěno uloženíNovépodmazáno Motorex 2000Stav OK
icon
Středové složení foto
icon
Přední brzdové desky / špalky
NovéStav OK
icon
Zadní brzdové desky / špalky
NovéStav OK
icon
Přední kotouč
volný hlavní šroubvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40Nmporovnán aby neškrtalStav OK
icon
Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.652
icon
Zadní kotouč
vyžíhánvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40NmStav OK
icon
Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️
1.659
icon
Přední brzda
volné hlavní šroubypístky nechodily rovnoměrněolej velmi špinavýtřmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK
icon
Zadní brzda
pístky nechodily rovnoměrněšpinavé pístkyolej velmi špinavýtřmen umytpístky vyčištěny isopropylakoholempístky namazány Shimano brzdovým olejemkompletní výměna kapaliny (Shimano Oil) + odvzdušnění + doodvzdušnění na deskybrzda seřízenaStav OK
icon
Brzdy foto
icon
Řadící páčky
dotaženyStav OK
icon
Řadící bovdeny
Nový řadící bovden k přehazovačcestřihy bovdenů namazány Shimano SP41 Greasepoužity zatěsněné koncovkyStav OK
icon
Řadící lanka
Nové lanko k přehazovačcepoužito nerezové lanko broušené do kulataStav OK
icon
Přehazovačka
hlavní čep byl orezlýpružina byla orezlávyčištěna v ultrazvukupovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPkompletní repasekladky vyčištěny a namazány Mobil XHP222šroubky kladek zalepeny na loctite 243brzda promazána mazivem Shimano Shadow RD+pružina vyčištěna a namazána Motorex 2000opraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK
icon
Patka přehazovačky
demontovánapodmazána Almagard3752šroub zalepen na loctite 243zkontrolavána rovnostlehce křivá patkavyrovnánoStav OK
icon
Přehazovačka foto
icon
Kliky
novépodmazány Motorex 2000šrouby dotaženy na moment 14NmStav OK
icon
Převodník/y
NovýStav OK
icon
Kazeta
vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK
icon
Řetěz
Nový2x vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Squirtem a zafoukán horkým vzduchemStav OK
icon
Řetěz namazán

11-12-2025 14:10

icon
Pedály
demontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK
icon
Gripy / omotávky
Nová omotávkařídítka očištěna od původního lepidlaStav OK
icon
Kokpit

- dotaženo na moment - přidána 5mm podložka nad představec (nešla vymezit vůle)

icon
Kokpit foto
icon
Sedlovka
vytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkapodmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000dotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 16NmStav OK
icon
Sedlovka foto
icon
Finální výstupní kontrola
1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗
Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový

icon
Délka zakázky
No accessNo accessNo accessNo accessNo access
Logo

Domů

Recenze

Kontakt