Van Rysel Gravel bronzový servis

Typ zakázky

Bronzový

Stav zakázky

Archivovaný

Zákazník

No access

Kolo

No access

Číslo obj.

OBJ26142

Celková cena

CZK 3,989.00

Čas / změřeno

Deadline

08/07/2026

Přijato datum

29/06/2026 10:26 AM (GMT+2)

Datum v kalendáři

29/06/2026

Co zákazníka trápí, co potřebuje + potřebný materiál

• nový řetěz • namazat mariposou • bronzový servis

Na co jsem přišel - to nejdůležitější

• ⚠️ volné šrouby dorazu přehazovačky / nastaveno a zalepeno na loctite 243 • ⚠️ střed namontován na sucho a na sílu / pravá miska na poškozený závit / opraveno pilníkem na závity / Stav dojezdit • ⚠️ volné šrouby přední brzdy / dotaženo na moment 6Nm • nabita zadní blikačka

Celé kolo

sundána kola a převodyumyto a odmaštěnopovrch ošetřen suchým teflonem

Kolo/komponenty foto

Přední ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Přední kolo centrování

rozhozená tenze u 6 drátů / porovnáno / docentrováno

Ořech

volná hlavní maticepod praporky suchopraporky vyčištěny a namazány mazivem RSP GoFlowkoncovky podmazány Mobil XHP222hlavní matice zalepena Loctite 2433 praporkyStav OK

Zadní nába foto

Zadní ráfek

žádné praskliny u niplůpovrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní výplet

povrch ošetřen XCP Clear CoatStav OK

Zadní kolo centrování

tenze v normě / lehce dorovnáno / docentrováno

Zadní plášť

hážeStav jezdit neřešit

Kola nafoukána (PSI) 💨

Středové složení

přetaženobyl na sucho namontovánvymontovánovyčištěno uloženíprotaženo závitníkemofrézovány dosedací plochypodmazáno Motorex 2000dotaženo na 50 NmStav OK

Středové složení foto

Přední brzdové desky / špalky

vyčištěny ručnestrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Zadní brzdové desky / špalky

vyčištěny ručněstrženy hranypřebroušenyodmaštěny isopropylalkoholemStav OK

Brzdové desky foto

Přední kotouč

demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40Nmhodně křivýporovnán aby neškrtalStav OK

Přední kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.824

Zadní kotouč

demontován a vyčištěnvyčištěn v ultrazvukuodmaštěndotažen na moment 40Nmhodně křivýporovnán aby neškrtalStav OK

Zadní kotouč (tloušťka v mm) ↔️

1.82

Přední brzda

třmen umytpístky rozchozenyprovedena masáž pístkůvolné hlavní šroubyšrouby dotaženy na moment 6Nmbrzda seřízenazajeto na zajížděčce brzdStav OK

Zadní brzda

třmen umytpístky rozchozenyprovedena masáž pístkůšrouby dotaženy na moment 6Nmbrzda seřízenazajeto na zajížděčce brzdStav OK

Přehazovačka

umyta a odmaštěna ručněpovrch ošetřen suchým teflonemčepy promazány XCP LPšpatné nastavení odklonušpatné nastavení dorazůopraven odklonnastaven horní doraznastaven spodní dorazseřízenaStav OK

Patka přehazovačky

křivá L/P víc jak 2 cmzkontrolavána rovnostvyrovnánoStav OK

Kliky

demontoványvyčištěny ručněsundán převodníkošetřeny suchým teflonempodmazány Motorex 2000hlavní šroub dotažen na moment 54Nmvymezena vůleStav OK

Kliky foto

Převodník/y

nasucho namontovánpodmazánšrouby zalepeny na loctite 243 a dotaženy na 4NmStav OK

Kazeta

vyčištěna v ultrazvukuošetřena suchým teflonempodmazánadotažena na moment 40NmStav OK

Řetěz

Novýponořen do White Spirit3x po 10 minutách vyčištěn v ultrazvukuvysušen vzduchemodmaštěn odmašťovačemspojen rychlospojkounamazán Effeto Mariposa Flowerpower waxStav OK

Řetěz namazán

09-07-2026 16:06

Pedály

demontoványdemontovány / vyčištěny ručně / ošetřeny suchým teflonemzávity namazány r.s.p. creak freakdotaženyStav OK

Kokpit

• dotaženo na 5Nm

Sedlovka

byla na suchovytažena z rámu (míra zasunutí zaznamenána)vyčištenavyčištěna objímkasedlovka podmazána Motorex 2000objímka podmazána Motorex 2000dotažena na moment 6Nmšrouby pod sedlem dotaženy na 14NmStav OK

Sedlovka foto

Finální výstupní kontrola

1. Hlava vymezená 🆗2. Představec dotažen 🆗3. Sedlo dotaženo 🆗4. Sedlo je v ose kola 🆗5. Brzdové páky srovnány 🆗6. Brzdové třmeny dotaženy 🆗7. Řadící páčky dotaženy 🆗8. Ventilky mají čepičky 🆗9. Lanka dotažena 🆗10. Destičky sedí na kotouč 🆗11. Správně namontované kladky přehazovačky 🆗

Projeto

Vysvětlení stavů komponentů

fialově - jaké závady jsem při servisu objevil

červeně - označeny nové díly

šedě - co jsem dělal

modře - v jakém stavu díl je:

Stav OK - stav je v pořádku

Stav jezdit, neřešit - stav není úplně ideální, ale je provozu schopný. Výměna by znamenala větší zátěž pro peněženku a není jisté, jestli by se to vyplatilo

Stav dojezdit - na dojetí, po opotřebování vyměnit za nový